福特號航母從建造到服役全過程

文章來源：科學奧秘

2005年8月11日，紐波特紐斯造船廠舉行被稱為21世紀航母「CVN21」的首塊鋼板切割儀式，標誌著美國第三代核動力航母正式開工。

2007年1月16日，「CVN21」的首艦被正式命名為「福特」號，左起：海軍部長溫特；副總統切尼；福特總統的女兒蘇珊和她的三個弟弟；參議員約翰·華納和卡爾·萊文；海軍作戰部長邁克·馬倫。

傑拉爾德·福特的戎裝照，二戰期間他在「蒙特利」號航母（CVL26）上服役。

2009年11月14日，「福特」號航母的龍骨鋪設儀式。

龍骨的安放標誌著結構工程將進入快車道。

2010年7月的福特號。

2010年8月，福特號航母（CVN78）的保薦人蘇珊·福特在造船廠做一天義工。

2010年7月29日，為福特號航母（CVN78）吊裝備用電源。

2011年3月的福特號（CVN78）

2011年5月吊裝尾部結構件。

2012年5月24日，吊裝680噸重、18米高的球鼻艏結構件。

2012年10月5日，吊裝1026噸的飛行甲板橋總成，它是所有結構件中最重的一個，幾乎達到起重能力的極限

2012年11月的福特號

2012年12月19日，一個391噸重的模塊在吊裝，它是福特號上最大的豎立結構件。此時結構工程已完工90%。

2013年1月18日，艦島吊裝儀式。紐波特紐斯造船廠總裁馬特·馬爾赫林；蘇珊·福特；福特號首任艦長約翰·梅耶爾上校；大西洋艦隊航空兵司令泰德·布朗茨少將。

艦島重量為555噸（493噸的結構和62噸的設備）

2013年4月9日，吊裝艦首甲板模塊，此時結構工程完工99%

2013年5月8日，一個里程碑：編號為「SL7458」的結構件被安裝就位，它是左舷彈射器的一部分，至此福特號的結構工程已100%完工

2013年6月，進行艦島設備安裝。

2013年8月，蘇珊·福特參加福特號航母螺旋槳推進器的安裝

2013年9月，福特號的四軸、四槳、雙舵的安裝全部完工

洗禮儀式前的福特號

2013年11月9日，「福特」號航母（CVN78）的洗禮儀式

洗禮儀式上，當年和福特一起在「蒙特利」號航母（CVL26）上服役的兩名健在者。

2014年1月，拖船將福特（CVN78）號拖出12號干船塢進行設備安裝，也為正在建造的「肯尼迪」號（CVN79）騰地方

2015年6月16日，調試電磁彈射系統。

2016年3月，安裝電子設備的福特號（CVN78）

2016年4月，第二任艦長上任，福特號的服役進入倒計時

2017年4月，完成首輪海試

2017年4月27日，在諾福克基地的福特號首次懸掛滿旗

服役儀式前，總統直升機中隊的兩架MV-22降落在福特號甲板

2017年7月22日，福特號航母正式服役。

CVN-78

傑拉德·R·福特級航空母艦是美國海軍最新銳的次世代超級航空母艦系列，同時也是美軍第三代核動力航空母艦。

在同級艦隻中的一號艦福特號（USS Gerald R. Ford CVN-78）正式定名之前，此級航艦原本被稱為CVN-X（「X」代表「次世代」之意），稍後又改為CVN 21未來航艦計劃（CVN 21 Future Aircraft Carrier Program其中「21」意指這是進入21世紀之後的第一個航艦設計）。

——文：百度百科

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