中國空軍首款3.5代機進駐戰略要地：可第一時間飛往高原一線

近日，解放軍西部戰區空軍迎來首款國產3.5代戰鬥機！中國軍網英文網大年初一發布該戰區航空兵某旅春節戰備值班圖文消息，在五大戰區空軍中唯一還沒裝備3.5代以上戰機的西部戰區空軍，終於填補最後空白。國產殲-10B戰鬥機在2月13日從地處賀蘭山的空軍基地起飛，與另一款三代重型戰機殲-11A一道，對我國西部高原地區展開戰備巡航。此次國產3.5代戰機出現在海拔3000米以上高原地區的意義可能與以往大為不同，因為殲-10B這次很可能不是搞高原駐訓，而是正式裝備西部戰區空軍！

殲-10B戰機與殲-11A戰機（後）聯合開展戰備巡邏。

賀蘭山脈位於寧夏與內蒙古交界處，是解放軍從平原地區向高原投送兵力的戰略要地。就像去年6月至8月發生在青藏高原邊境地區的那次事件中，解放軍的作戰前推部署首先以賀蘭山腳下為前進基地發起，而不是像我們通常認為的那樣，從川藏地區為前進基地發起。因為青藏高原邊境不少地區超過5000米的海拔高度，無論對人員還是武器裝備來說，都會產生極其嚴峻的考驗。

如果要大規模調動兵力上高原，常年駐紮於高海拔地區的山地旅顯然數量還不夠。那麼不常到高原駐訓的部隊，就得逐級適應高原缺氧的作戰環境。這就是為什麼去年我軍先從青藏高原北面的賀蘭山脈開始調動兵力。從那裡向高原邊境投送兵力的話，可以經歷3000米、4500米、5000米等由低到高的海拔環境，能給予部隊逐步適應氣象氣候較大的轉變。

由於有這樣的地理優勢，又緊鄰青藏鐵路，所以賀蘭山地區成為解放軍向大西北、青藏高原等方向大規模運輸兵力和主戰裝備的重要「橋頭堡」。

解放軍在海拔4700米高原地區進行訓練。

從中國空軍方面來說，各種型號主力戰機每年進青藏高原的駐訓早已成常態，殲-10系列、殲-11系列、蘇-30MKK、飛豹等戰機部隊都有豐富的高原訓練經驗。不過，就高原戰略方向的空中戰術兵團——西部戰區空軍來說，此前最先進的戰機只是國產三代重型戰機殲-11B。而且該戰區的殲-11B戰機旅還部署在大西北，空防方向是天山方向，而不是青藏高原方向。

那麼從軍網近日的首次曝光來看，很可能空軍終於結束了唯有西部戰區航空兵沒裝備3.5代以上戰機的局面。根據公開報道，此前五大戰區空軍之中，北部戰區已裝備殲-10B戰機；中部戰區已裝備殲-10B、殲-16等3.5代戰機，近日更是在空軍飛訓基地準備接收四代隱身戰機殲-20；東部戰區已裝備殲-16戰機，也即將接收殲-20戰機；南部戰區最早裝備首款國產3.5代機殲-10B，目前裝備有殲-10B/C、蘇-35等3.5代戰機。

這些公開資料表明，中國空軍換裝新型戰機的規劃可能完成了極其重要的一步，那就是實現五大戰區航空兵全部裝備3.5代戰鬥機。

殲-11A戰機（近處）與殲-10B戰機（遠處）進行異型機對抗訓練。

西部戰區空軍在首次獲得3.5代戰機後，顯然根據總部統一規劃，將這些裝備無源相控陣雷達的殲-10B戰機部署到了賀蘭山腳下的基地。從軍網圖片中可以看出，該基地原駐紮戰機為殲-11A。去年以來空軍組織的多場對抗演習、訓練結果已經證明，裝備相控陣雷達的3.5代戰機，對裝備機械掃描脈衝多普勒雷達的三代機，基本可以實現「碾壓」。

進一步消息還透露，裝備有源相控陣雷達的3.5代戰機，比如殲-10C、殲-16等，對殲-10B、殲-11B以及以下級別戰機更有較大優勢。不過，考慮到青藏高原方向面對的南亞某大國目前最先進戰機，也不過是裝備多年前研製的無源相控陣雷達的蘇-30MKI。在經過不斷升級後，中國空軍殲-11B戰機都已能對蘇-30MKI佔上風。那麼，裝備更新、更先進無源相控陣雷達的殲-10B戰機，確實足以對蘇-30MKI等戰機形成一定的「代差」優勢了。

蘇-30MKI戰鬥機。

不過，除了殲-10B這型雷達還不是那麼「高級」的3.5代戰機，西部戰區空軍還接收了一款真正的3.5代戰機。在今年年初空軍新年開訓的報道中，該戰區空軍航空兵某旅裝備的殲-16多用途戰機，就已經公開亮相。所以，其實殲-16+殲-10B在某種意義上來說，已經可以組成西部戰區空軍的「最強踹門組合」！

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