牛人馬斯克要建設太空互聯網，這要改變全人類上網方式？
最近，特拉斯老總馬斯克很高調，發射自己的跑車到太空，建設地下高鐵，現在又把自己的太空上網計劃提出到水面。太空上網的目標之一是為全球提供無死角的高速、低成本的寬頻網路。
此次馬斯克的SpaceX公司發射完汽車之後就宣布啟動「互聯網衛星」項目，並在2月21號發射首批應用於全球互聯網的試驗衛星。
馬斯克計劃建設名為Starlink的衛星互聯網接入服務系統主要有Microsat 2a和2b衛星組成，通過SpaceX獵鷹9火箭發射，馬斯克要在2024年發射4425 顆小衛星，建立起的太空互聯網將會提供全球用戶提供 25ms 的低延遲網路信號，這比傳統的互聯網連接速度更快。
目前我們所使用的互聯網服務主要通過海底光纜鏈接，光纜互聯網的「中樞神經」，用以設立國家之間的電信傳輸。海底光纜作為當代國際通信的重要手段，承擔了90%的國際通信業務。
但是海底光纜是十分脆弱的，容易遭受地震、海嘯等自然災害很容易發生斷裂同時可能遭受漁船，船錨破壞，鯊魚咬斷等等問題，造成的損失不可估量。
馬斯克這次要建立低軌道衛星群，為全球用戶提供高速全覆蓋的寬頻服務，初衷是很好，但是我們還沒有忘記摩托羅拉的銥星計劃。
摩托羅拉銥星系統的最大特點是：通過衛星之間的接力來實現全球通信，軌道低，傳輸速度快，信息損耗小，通信質量大大提高；銥星系統不需要專門的地面接受站，每部行動電話都可以與衛星聯絡，這就使地球上人跡罕至的不毛之地，通信落後的邊遠地區，自然災害現場都變得暢通無阻。
當摩托羅拉公司在1998年11月1日正式將銥星系統投入使用時，傳統的手機已經完全佔領了市場,由於無法形成穩定的客戶群，使銥星公司虧損巨大，連借款利息都償還不起，摩托羅拉不得不將銥星公司申請破產保護，宣布終止銥星服務。
銥星計劃不是技術上的失敗，而是公司策略問題，在沒有找對客戶，沒有找到真正的市場，評估真正的盈利能力的時候，就開始了高技術的開發，等待的是失敗的命運。
馬斯克的太空互聯網到底怎麼樣，四年後我們再一起看！
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