致路途研習社全體同學的一封家信

最新 02-21

終生學習

只為更好的自己

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啟程很難，我們已經開始；

堅持更難，我們選擇繼續。

各位同學們：

大家新春快樂，不知道現在的你們身在何處，在幹什麼，走親戚，玩樂，相親，或者在學習。現在的我坐在電腦前碼下這些字，想跟大家聊聊咱們的路途研習社。

路途研習社從2017年10月1日開始，現在已經走過140多天了，那麼它到底是一個什麼樣的組織，它到底在解決什麼樣的問題？應該說這是我一直沒停歇過思考的問題。

來路途研習社的同學其實都想變成更好的自己，那麼更好的自己意味著什麼？從務實的角度來說，更好的自己應該具備能夠更好解決問題的能力。

這個世界存在各種各樣的問題，生活中，學習上，事業上，很多有價值的問題等著我們去解決。如果我們處理不好眼前的問題，很容易陷入迷茫和痛苦中。

通常提升解決問題能力主要是看書，聽課，但我們往往忽略了學習的最後一公里，那就是刻意練習。

正如我一直覺得絕大多數公司都沒有好銷售和好管理一樣，其實並不是沒有這方面的理論和指導，只是大家總是容易被經驗主義束縛，喜歡模仿照搬照抄，花在思考如何能把事情做得更好上面的思考微乎其微，更別提刻意的訓練了。

面對一個問題，能否有效思考？能否充分表達？能夠有清晰的依據去指導實踐？

我們過往習慣於經驗主義來處理問題，但面對外部環境的變化，過往的經驗越來越難以奏效，那麼我們如何去發現新的可行的途徑去走。其實這些都是我們必須要面對的。

路途研習社不同於知識付費的學習組織，給予用戶大量的新內容，來滿足大家日益強烈的焦慮感。正如我做培訓，我們研發自己覺得很棒的課程，然後學員反映也不錯，筆記也做了，照片也拍了，考試成績呢也可以，但是回去用沒用，有多大幫助，沒人知道。

當然，也許學到一兩個點也是有幫助的，但整體來說實際的學習效率是很低的，很多時候只是一種心態的調劑作用。覺得自己參與培訓了，感覺自己提升了，信心會比較好，這跟很多人去看很多書是一樣的，感覺知道了很多，但實際上真正轉化多少是經不起考量的。

很多人現在都是24小時online狀態，時間被無限碎片化。更有研究稱90後每天在手機上的活躍時間是6小時。手機為何具備如此魅力？因為各種產品都在最大限度地迎合我們的感官和心理，為我們提供更有趣更好玩更刺激的東西。讓用戶上癮可以說是每個產品經理的至高追求，讓用戶成為忠實粉絲，重度用戶。

我玩過抖音，也玩過「吃雞」，下載下來是為了去看一下到底是什麼樣的一款產品，用戶是什麼樣的體驗，產品的邏輯是怎樣。自身並不希望自己成為一天到晚在刷抖音的那個人，那些很短很刺激的快感讓人忍不住持續去刷，忽略了時空的存在，很多時候一不留神就是一兩個小時過去了。

包括現在很多熬夜一族，絕大多數都有睡前玩手機的習慣。他們抱怨的失眠，睡不著，完全是因為自己在本該睡覺的時候習慣性地用手機持續的快感刺激讓自己一直處於亢奮狀態。當然現在這樣的夜貓子非常非常多，熬夜的時候也從不覺得孤單。

其實「別人都這樣」很容易成為我們為自己辯護的理由，然而毋庸置疑的是，能為自己的目標負責的，只有自己。因此在這個雜訊遍布的社會，識別到底什麼才是對自己是真正有益的，哪些事情是真正有可能幫助自己解決實際問題，從而一步步達到目標，這才是關鍵。

路途研習社就是致力於想解決這一問題的組織。最近在讀橋水基金創始人瑞.達利歐寫的《原則》，講的就是在不斷的試錯迭代中記錄行之有效的原則，用來指導自己的生活。其實很多原則讀來非常的熟悉，就像李叫獸講的「任何事物背後必有道理」一樣，我們可以說它是至理名言，也可以說它是廢話。但是很多人忽略了這其中最關鍵的地方，就是卓越的人會認真探索現象背後運行的規律，並讓其為自己所用，平庸的人不會。

這是一個讓理性戰勝感性的過程。

我們都明白道理是怎麼樣的，但就是忍不住按照情緒行事，正如你深知心中深愛著對方，但仍然會在吵架時說出傷人的話語。因此在我看來，理性的思維可以讓我們看到更多事情的真相，從而更好地幫助我們決策，但這種思維必須通過日復一日的刻意練習才有可能真正成為我們大腦中高效觸發的神經元。

知道理解實踐並不斷調整總結歸納，這樣一個學習的閉環。很多人是停留在第一階段就認為自己會了，就像知道書名彷彿就掌握了書中內容一般。

我相信很多時候並不是我們不想去做得更好，而是碎片化快節奏的互聯網生活，使得我們深度思考的能力逐步喪失，面對問題傾向於直觀表達喜惡，不願意去思考背後的邏輯以及探索如何改善。

因為不管是微信，微博，淘寶，還是抖音，內涵段子，自己不喜歡的可以不看，自己討厭的可以刪掉。這個App取悅不了自己，還會有下一個App，我們個人的意志和體驗感在虛擬世界空前爆棚。中毒，上癮，思維意識被App設計好的套路牽引控制。一旦回到現實，獨立思考和處理問題的短板就會暴露無遺。

路途研習社想解決這些問題。對於足夠自律本身就特別優秀的同學，希望能夠提供不一樣的思維模型和邏輯作為參考。對於希望走出舒適區，打開自己認知邊界，並通過學習來逐步改善自己的同學，這一類的同學其實是路途研習社最想要幫助的人。我們希望可以提供更多的訓練和視角，以及解決問題的實際流程和工具，來進行持續學習和刻意練習。

我盡量想讓路途研習社變得更有趣，更加溫情，我們這群人不止在一起學習，更是互相幫助，互相影響和鼓勵。但我們必須要正視的現實是，真正的學習一定是在不斷挑戰我們的舒適區，直白點講，學習一定不會像朋友圈，微博，淘寶那樣豐富多彩，讓人流連忘返。同時我也想請每一位同學堅信，這些不斷克服自己弱點的日子，並不是在白白浪費時間，你所付出的正不斷融入你的骨血，成為你自己的一部分，它會幫助你更好地去面對生活，解決問題。

當然，會有很多人質疑路途研習社，有些是因為不了解，有些是確實講得對。我也需要再次申明的是，路途研習社在做的事情，目前還未找到對標給予有價值的參考，因此只能是我和這批最初擁有相同熱望的同學們一起摸索前行。

因為它的使命是用行動解決焦慮，這個行動是不斷地刻意練習，練習什麼呢？思維模型，方法論，工具。特別是思維的精進到真正生活狀態的改善，一定是需要一個過程的，並且需要參與者持續跟上訓練。

因為如果是學習知識的話，我強烈不推薦路途研習社，因為我知道自己的水平，雖然我也在轉化輸出很多前沿的內容，但能力實在有限，相比較而言肯定是跟大師專家學者學習更為準確周全。

但如果你覺得自己一個人心力和視野有限，想參與一個社群，來一起訓練和落地知識的話，路途研習社也許可以作為你考慮的一個對象。因為在這裡其實沒有老師，區別於傳統教育寫作業批改的學習方式，路途研習社更加關注的不是對與錯，因為我們無法完全看到事物的全貌，這給我們解決問題帶來很多的不確定性，但我們可以通過不同的視角來觀察和思考，再通過學習思維模型來落地解決方案。

當然，路途研習社以上所有的構想有可能都實現不了，但我很明確知道我們的使命是什麼，我們想要解決什麼問題，並且它並不是偽需求。最主要的問題是我們自身的能力還存在很多不足，我們願意用設計思維來逐步改善這些問題。