一年一遇的中國春運，為什麼今年卻讓全世界「失望」？

春節是中國一年當中最重要的日子，辭舊迎新，是一年的開始。現在春節在中國人心中早已經不是一個節日這麼簡單了，而是一種情感的釋放。忙碌了一年，帶著期盼和滿滿的祝福回到家，跟家人一起歡度春節。在這個重要的日子前後，人們最擔心的的事情就是春運。春運，即春節運輸，以春節為中心，共40天左右。這40天可不是簡簡單單的40天，這40天是中國一年一遇的人口大遷徙。

中國春運是世界上罕見的，也是最大的周期性運輸高峰。因為規模只龐大，創造了多項中國之最、世界之最。春運期間的交通運輸是中國大陸交通難以承受的，每年春運開始前，政府都要做好準備工作。增多客車、動車、高鐵的班次，但是還是依舊滿足不了中國人對於春運的需求，一票難求的情況難以緩解，還是有很多人回不了家，沒辦法和家人團聚。

春運40天期間的客流量，高達30多億人次。而這麼大的人口遷徙可以說是看呆了很多的外國人，每年一到春運期間，國外的很多媒體就坐等著「看好戲」。他們喜歡放出中國人因為買不到車票滯留在火車站的照片，往往這些照片都是他們喜歡談論的話題，「今年又有幾十萬中國人滯留在某某火車站」、「世界上最大規模的人口遷徙」，他們一般在這些照片上面附上一些誇張的標題，來吸引眼球。今年也不例外，外國媒體是萬事俱備只欠東風，準備好相機，準備看看今年中國的人口大遷徙能不能在創輝煌，重新刷新紀錄。

但是，今年中國春運讓全世界失望了。人口大遷徙還是有的，但是畫面比往年要和諧的多。火車站的畫風，讓外國人不得不擦亮眼睛。雖然跟往年一樣，幾乎每個火車站都人滿為患，但是不像往年一樣雜亂無章，而是非常的井然有序。外國人紛紛表示，這麼多人聚集在火車站，不應該是這樣的畫面，不應該早就亂成一鍋粥了嗎？中國人有序的排著隊，耐心的等候著，如果換做實在國外，相信火車站都要炸了吧。

今年春運的畫風為何跟往年不一樣，其實是有原因的。首先是因為中國人的素質都提高了，早就不是以前的「莽夫」，他們知道只有遵守秩序，才能更快的回到家。其實最重要的原因是，為了應對這一年一遇的春運，交通部分增加不少的高鐵班次和服務人員，目的就是希望所有人都能夠回到家過年。無論是已經回到家的人，還是正在經歷春運的人，都應該感謝這些工作人員，他們的工作量因為春運增加了2倍，可以說是沒日沒夜的工作，為這些工作人員致以最深的感謝，辛苦了！

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