這輛越野盒子車極速240km/h，復古路線走到底！

越野復古車已經越來越受大眾的喜歡了，梅賽德斯-AMG官方日期就正式發布了全新一代AMG G 63車型的官圖。

相對於新G500，該車的變化不是非常大，最大的區別是前格柵換裝了豎向鍍鉻條中網，也換裝了一台更強動力的發動機。

外觀是走復古路線，方方正正的盒子車造型，增添了許多硬朗的氣息，很直白的兩個圓形前大燈，沒有任何精緻化的修飾，簡單粗暴，很古典。

中網是長方形的格柵，12根豎向鍍鉻條鑲在裡面，彰顯大氣又精緻，大大的賓士車標設計在中間，炯炯有神。

前包圍採用了銀色加強的前防撞杠，讓該車的越野屬性更加強烈，也讓前臉變得更加霸氣，側面的復古氣息更加重，線條更加方正，絲毫沒有現代流線型美感。

車頭部位比較低，車頂比較高，連車窗都是這麼規規矩矩，輪胎是雙七輻式22英寸輪圈和大尺寸紅色剎車卡鉗，這樣顯得更加有運動的氣息，不至於太過於復古。

從側面來看，離地間隙非常大，顯示出它的越野通過性比較高，尾部的設計也非常方正，尾燈非常低調，設計得非常小。

外掛的備胎也突顯出它的越野能力，外掛備胎盒用了大面積的銀色飾條包圍，讓外掛備胎顯得更加時尚，因為過於追求復古盒子車的造型，風阻係數會比較大，這些都是不可避免的。

內飾並沒有太復古，設計非常新穎，兩塊液晶顯示屏搭配在一起，讓車內的科技感爆棚，空調控制區採用較多的銀色飾板搭配，賓士特有的圓形出風口造型，物理按鍵劃分比較多，看起來比較複雜，沒有簡潔化。

中控台上那個扶手也表露出這輛車硬朗的風格，打孔的皮質包裹配上銀色鍍鉻條，都讓內飾變得更加豪華。

12.3英寸的大屏幕相當有震撼力。動力上換裝了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為585馬力，最大扭矩為850牛·米，匹配9速手自一體變速箱。

這個動力配置已經超越市面上大多數車型，足以保證越野性能，搭載的Performance 4MATIC四驅系統也非常有優勢。

比較傾向於後輪驅動，在常規狀態下，它的動力分配比為40:60。可以更好分配動力，這樣新G 63的0-100km/h加速時間可以縮短到4.5秒。

據說極速被限制在220km/h，考慮到安全性能，不過可以選裝AMG駕駛包，這樣可以升至到240km/h。還配備了發動機閉缸技術，會使燃油性能更加強。

官方公布的綜合油耗為13.2L/100km。在這個排量上，油耗不算非常高，後續詳細報道還會繼續跟進的。

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