前置4米寬巨型破拆犁，所到之處地雷全部暴露，每年能救數十條命

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三體軍事 國之利器第763期 論陸戰機械，所有人第一反應都是M1A1這樣的主戰坦克，坦克固然重要，但在後期的佔領存在中坦克是絕對沒有用的。你看看梅卡瓦坦克號稱世界上最佳的巷戰坦克，也是以色列根據長期巷戰的實戰經驗打造出的主戰坦克，卻被俄羅斯的短號反坦克輪番修理。美軍在阿富汗軍事存在期間也遭遇路邊簡易爆炸裝置的襲擊，悍馬和布拉德利簡直就是紙皮。但又不能全部用上坦克，坦克機動性在巷戰中非常不靈活，就是一個活靶子。

雖然正面裝甲很強，可是巷戰中經常是左右側暴露在反坦克導彈設計視野中，有時候背部受到襲擊。美軍根據阿富汗的作戰經驗升級了一種工程車，這就是M1150突擊車，利用M1坦克底盤研製，加裝了巨大的前置巨型破拆犁，寬度4米多，可推平障礙物，摧毀路邊簡易爆炸裝置，為後續的車輛建立安全通道。

這樣的工程車往往會被人忽視，美軍在2012年緊急生產了上百輛M1150突擊車，在阿富汗的無數個雷區中建立通道。近日M1150突擊車的前置破拆犁繼續獲得了改進，來自第1海軍陸戰隊第1作戰工程營的美國海軍陸戰隊員正在測試改裝全寬破拆犁。

這種工程車的 用途很廣，可以作為搶灘登陸戰役中對灘頭障礙物進行清理，打開一條通道，拆除灘頭障礙。如果在第二次世界大戰期間諾曼底海灘上出現這樣的工程車，或許死亡人數不會那麼高了。這種工程車的設想是美海軍陸戰隊試圖完善沙灘突擊戰術，去年第1作戰工程營用改進的全寬礦山犁進行了第一次兩棲登陸，工程車的破拆效果是杠杠的。

美海軍陸戰隊系統司令部工程系統的ABV項目官員認為，步兵戰車不適合安裝全寬礦山犁，因為它太寬了，只有M1平台上使用比較合適。而且M1坦克底盤功率強大，推力很足，進而協助海軍陸戰隊進行兩棲沙灘攻擊，清理地雷創建安全通道。

2017年12月，美軍第1作戰工程營首次使用改裝的M1150突擊車進行年度訓練活動，指揮官能夠靈活地使用多個表面連接器形成一個複雜的破拆工具。M1150突擊車也是美海軍陸戰隊難得一見的裝備，因為你平時很少看到它的身影，而美軍也恰恰對其非常依賴。改裝的M1150突擊車目前位於馬里蘭州的美國陸軍阿伯丁測試中心進行測試，繼續改進整體概念和設計，這是工程車中最容易被忽視的裝備，每年能救數十條命。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平台出現均為未經授權轉載。

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