《大眾天文學》探索的腳步一直小心翼翼，赫魯曉夫首先問道：他是否活著？

《大眾天文學》探索的腳步一直小心翼翼，赫魯曉夫首先問道：他是否活著？

對於大眾來說，浩淼的宇宙埋藏著多少秘密，多麼令人神往！

為了人類的理想和未來，世界上幾個超級大國都在探索宇宙的研發上爭分奪秒，既是彰顯國力強盛，也是促進科技進步，而這部《大眾天文學》揭開了宇宙探索的面紗，是絕對的天文學入門讀物的權威，法國天文學家、世界著名科普作家C.弗拉馬里翁所著，由淺入深，系統講解，並且通俗易懂面向大眾。

天文學的基礎知識和探索歷程，其實我們知道不少了，在這裡，我們談談宇宙探索中的小心翼翼和意外考慮，你會發現，真的不容易。

1961年4月12日，蘇聯宇航員尤里·加加林乘坐「東方1號」載人宇宙飛船，完成了世界上首次載人宇宙飛行，成為全人類的英雄。4月12日，赫魯曉夫焦慮不安地在電話旁守候了一個半小時，鈴聲一響，他抓起電話這樣問道：「先告訴我，他是否活著？」

據說，當時新聞準備了三份新聞稿，一份是宇航員成功返回，另兩份分別是飛船未進入軌道以及飛船失事、宇航員罹難。赫魯曉夫已經做好準備面對可能出現的任何事故。

1969 年 7 月阿波羅 11 號實現了人類的首次成功登月，在月球上美國宇航員阿姆斯特朗還與尼克鬆通話了 5 分鐘。在登月之前，尼克松十分擔心「阿波羅11號」登月任務會以失敗告終，他堅持要求演講稿撰寫人事先為他準備一份宇航員遇難的悼詞：

「命運已經註定那些登月進行和平探險的勇士們，將永遠在月球上和平地安息。

這些勇敢的人———尼爾·阿姆斯特朗和艾德溫·奧爾德林知道自己已經沒有返回地球的任何希望。

……這兩個男人將他們的生命獻給了人類最崇高的目標：對真理和知識的追尋。他們的家人和朋友將會懷念他們，他們的國家將會懷念他們，全世界的人們都將懷念他們；將兩個兒子派往未知世界探險的地球母親將會懷念他們。正是由於他們的探索，全世界的人才感到自己都是地球上的一家人；正是由於他們的犧牲，人類才像兄弟一樣團結得更緊密。

……在以後的夜晚，當我們再仰望月球時，每一個人都將知道，在另一個世界的某個角落，安息著永恆的人類。」

而與我們最為關切的，自然是我們國家的太空之旅。

1970年4月24日,第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功,中國成為世界上第五個發射衛星的國家.

1992年,中國載人飛船正式列入國家計划進行研製,這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程.「神舟」號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最複雜的航天工程.

2003年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現了中華民族千年飛天夢想.

2005年10月12日,航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空,並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面.

2007年10月24日發射我國第一顆月球探測衛星「嫦娥一號」,我國邁出了探月、登月的步伐.

是的，在其他國家早已登月的半個世紀之後，我們在為登月做著努力，我們沒有被落後所打倒，也不在乎世人的冷眼和嘲笑，我們知道，我們會登上月球，即便那裡沒有嫦娥吳剛，也沒有玉兔桂枝，但那裡有我們的夢，有我們的一片熱土。

即便探索的腳步中有犧牲，有遺憾，我們也絕不後退。

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