換代大眾CC現身街頭，外觀拉風轎跑造型，22萬還買什麼奧迪A4L？

引言：大眾汽車在國內可以說是一個家喻戶曉的汽車品牌，它在國內年銷量一直穩定為百萬以上，大眾之所以在國內銷量如此之高，除了德系工藝的信仰加持之外，旗下產品布局相當豐富，那轎車來說銷量前十有五個都是大眾品牌，不過，它也有落寞的車型，如，凌度，大眾CC銷量就十分慘淡，為了能重新獲得認可首先對這款大眾CC進行了升級（大眾Arteon）。

該車在17年6月在德國上市至今也引起了轎跑風，近日，在德國街頭這款換代CC就已實車亮相街頭，海外版車型的外觀設計方面都與前不久，長春一汽工廠下線的換代CC保持了高度的相似度，該車有望在4月25日的首都車展上正式發布上市。

在面對大眾千篇一律的造型設計里換代CC絕對可以稱作一股清流，前臉造型相比現款大眾更加符合轎跑的設計，大面積的鍍鉻中網設計在帶來視覺衝擊力的同時還顯得車更寬，而且還提供了運動條件，銳利的燈組內使用了科技感更高的LED燈組設計，這樣的設計已經成為了大眾以後的套娃模板。

車輛的側面採用了流暢且優雅的線條進行修飾，與現款大眾CC並沒有太多變化，只是針對一些細節進行了一定提升，簡潔的車尾造型在後備箱邊沿採用了鴨嘴狀擾流板設計，雖然不知能否降低風阻，但是在顏值上還是非常不錯的，定位B級轎跑換代CC的尺寸為4862,1872,1450mm軸距2837mm雖然沒有同級B級車型來說尺寸並不是那麼出色，不過這樣的尺寸也算不錯了。

外觀雖然為消費者來了新鮮感，但是內飾設計有回到了它套娃的設計風格，雖然有些套娃臉設計但是這樣的內飾相比大眾邁騰來看還是具有一定質感，貫穿式空調出風口下方還增加了亞光色金屬修飾，全液晶儀錶，中控顯示屏，三幅式平底方向盤等配置，唯一不滿的就是沒有配置高逼格的電子檔桿。

再動力上國外版車型搭載了1.5T，2.0T渦輪發動機還增加了柴油動力，國產後該車採用了1.5T與2.0T發動機，柴油版動力一定會進行閹割，傳動方面7速雙離合變速箱，從某種意義上看這款換代CC就是一台准奧迪車型，30萬買奧迪A4L，還不如22萬買這款換代大眾CC。

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