爆改本田NSX，外觀不輸歐洲跑車

背負著本田迷滿滿的期待，於2015年北美國際車展問世的第二代《NSX》，堪稱為本田復興「本田魂」歷程中最重要的作品，這款集結各項最新科技的日系油電超跑，可說在全球車壇獲得相當高的關注度，而以「自由に歩くLiberty Walk」日式懷舊賽車風格聞名的改裝廠家LB Performance，先前曾於2017年初預告將為NSX推出專屬寬體套件，相隔一年後也終於登場。

延續著在去年9月為NSX所推出的「LB★PERFORMANCE」系列車身套件元素，此次實裝於NSX的「LB-WORK」版車身套件，更是運用LB Performance招牌的切割式寬體美學設計－源自1970年代的日本賽車風格的改造手法，針對NSX採用SMC高強度纖維複合材質（Sheet moulding composite）的前後葉子板，在切出足夠安置大尺碼深唇胎圈組的開口後，再以鉚接方式將外擴的寬體化葉子板/輪拱與原車鈑件進行接合，同時加裝碳纖維材質打造的前下擾流、側裙、後下分流器以及尺碼勘比廠車的大型GT尾翼，搭配Forgiato Maglia ECL鍛造鋁圈與Yokohama ADVAN性能胎，並以airrex氣壓懸吊系統進行車高調整，讓這輛NSX擁有著不下原廠GT3賽車的競技氣息。

根據LB Performance所公布的信息，這組NSX專屬的「LB-WORK」版車身套件，依照FRP玻璃纖維、CFRP碳纖維或Dry carbon乾式碳纖維複合材質的差異，其整組報價分別為16萬人民幣、20.5萬人民幣與24萬人民幣，用來調整車高的arrrex氣壓懸吊系統要價則為89萬日圓，雖說確實要價不斐，但獨特的日式懷舊賽車風格，也讓NSX擁有著無比的吸睛姿態。

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