去長城，不走彎路的新人，看這篇就足夠了
兩年去一次北京，感覺錯過了一個世紀一樣，如果你對北京不了解，很有可能走了很多很多彎路。
北京，是人們每逢新年的時候，帶著全家老少去看一下，一年一次已經是慣例了，我也不明白，我們中國人這麼喜歡扎堆，人山人海，我們看的是景，還是各種人群？
到處堵車，一堵就是一個小時過去了，平時在北京遊玩的時候，坐地鐵還是很快的，可是，人多的時候，卻不一定了，這得需要兩倍的時間才能到達目的地。
到北京的第一站，很多人首選去的則是天安門看升旗儀式，然後去遠郊區，看八達嶺長城。
不到長城非好漢嘛，因此，不管多遠，多堵，我們都要上山看一下。
自駕游的同志們可以忽視這一條，但你也得先了解路線，否則，還不如直接選擇我給你的路線便利。
從北京市裡到八達嶺，地鐵上，地圖上都沒有明確的指出，原來去北京旅遊的時候，都是臨時選擇旅行團一線，去八達嶺和明十三陵看看，省了很多心。
而今年，我再去看看，猛然在地鐵地圖上多了個明十三陵景區地鐵站，心想，這下方便了，在北京休息了一晚上，一早上就出發了。
結果，一到明十三陵景區地鐵站，傻眼了，你猜到哪了？一個鳥不拉屎的陌生村莊，離十三陵還有四五公里路，但離最近的公交站也十分鐘的路程。
然後，我們直接去最近的皇帝行宮，找到去八達嶺長城的直達公交，折騰半天，下午四點才到了八達嶺長城。
這個還不算，公交只停在八達嶺長城腳下的一個停車場，離真正的八達嶺還需要上山。
五六點才到真正的目的地，這時候，天已經黑了，拍下夜景，留作紀念，打道回府。
回去的時候，才發現，原來去八達嶺長城有一條近道，那就是S2鐵路線（八達嶺長城-霍營地鐵站），全程車票才六七塊。
我們才知道，白天多花了好多好多錢。
這一篇，送給新人和不知道這條線路的人們。
S2線線路途徑居庸關長城時，因兩邊山林種滿各種植物，特別是櫻花樹，所以每當春天滿山植物花朵盛開的時候，S2列車猶如穿過花海，因此此線路所用的「和諧號長城號」列車組，也被昵稱為「開往春天的列車」。又因為S2線可以採用北京公交卡刷卡上車和地鐵一樣，也有許多車迷稱市郊鐵路S2為「開往春天的地鐵"。
尤其是春天的時候，去長城，坐這條S2線線路，也是很不錯的選擇。
（如果我們去的時候，直接選擇S2線，來回只有兩三個小時路程，天黑前肯定回到市裡，還能有很多時間看看北京夜景是什麼樣的。）
2018年，旅途第二篇，完畢！
（這一天，換乘的交通工具是最多的，真是人在囧途之八達嶺長城啊！）
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