直20首度高清曝光，帥氣遠超黑鷹，性能世界領先
但是，畢竟再好也是別人的孩子。何況已經使用了幾十年，所以我國自行研製了性能遠超黑鷹的直20通用直升機。無論外形，還是用途，直20跟黑鷹都有著很大的共同點。最近媒體曝光了直20高清大圖。也許是快要定型量產的原因。
直20是我國自行研製的正在研製試飛的一款中型（10噸級）通用直升機。由於中國僅僅引進了24架黑鷹直升飛機。在加上軍貿的禁售跟高原直升機的稀缺，這也是我國研製一款與黑鷹同類型的替代品的重要推動力。
八一塗裝，編號635的直20直升機，在某機場地面停放。採用五槳葉結構，具有更好的控制性和機動性;另外，直-20在機身和尾梁連接處，有較明顯的過渡結構，極有可能是對機艙的運輸性能進行了優化。
下圖為我國的直20直升機，上圖為黑鷹直升機，從外形的做工上，直20遠超黑鷹直升機。旋翼槳葉數量，中國是5片槳葉，黑鷹是4片；機頭大小對比，直-20機頭更圓潤飽滿，空間比黑鷹也略大，直20點幾頭下方有意思光電設備的東西。黑鷹沒有。
直20直升飛機屬於10噸級的通用戰術直升機，未來會執行執行突擊運輸、空運及後勤支援任務。對我陸航部隊的實力提升是巨大的。
發動機出口有著明顯的隱身設計，在設計之初工程師們就考慮了直升飛機的隱身性能。
妖氣原創，擼起袖子加油干。
直20高清大圖的曝光，說明了這款十頓級的通用直升機研製的非常順利。正在按部就班的研發試飛定型量產裝備部隊，解決了我國沒有10噸級的通用戰術直升機的劣勢，同時也鍛煉了一批年輕的直升機科學家，為我國未來更高端的直升機進行人才儲備，同時也要看到我們與國外直升飛機強國的差距，特別是發動機材料航電等方面的差距。
※殲31生產車間乾淨利索，但是依然沒有使用脈動生產線
※11000米彩虹魚號深潛器已經開始研製，深淵計劃浮出水面
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