中國到底要不要建造更多054A護衛艦？這一遠海行動給出答案

054A護衛艦參加亞丁灣護航

2008年首艘054A型護衛艦正式服役中國海軍，到今年該型艦艇已經服役近十年，目前已經服役27艘，還有3艘在建，總數量將達到近30艘，不過究竟中國還要建造多少艘成為了成為大家熱議的焦點，從服役年限來看054A並不算短，雖整體水平還算不錯，但近年來通過亞丁灣護航等行動也暴露出該型艦艇的不少缺陷，未來我海軍還將裝備多艘航母，究竟能否稱得上是一個合格的"帶刀護衛"有待商榷，而這也為054A的未來建造增添了許多的不確定性。

除此之外最近中巴之間的一則新聞更為未來054A的建造帶來不確定，據巴媒體報道稱巴海軍已打算從中國引進054A型護衛艦充實部隊。如果這一則新聞得到證實那054A很可能面臨停止建造，畢竟常規情況下中國是絕對不會把現役最先進的戰艦用來出口的，即便是巴鐵，這是一個國際慣例，而此次中國之所以打算將其出口很可能就是之前大家熱議了很久的054B型護衛艦即將開工建造。

054A護衛艦前甲板32個垂直發射單元

早在多年前就有韓國媒體《韓國海軍》刊文稱中國054A在世界領域確實算的上一款不錯的護衛艦，其較快建造速度、低廉的建造成本配合上32個垂直發射單元的兇猛火力，在短時間內可以讓中國海軍迅速完成現代化的更新，同時讓其整體實力得到提升，但其同時存在的問題也是決不能忽視的：噸位小、續航能力較差、火控系統反潛能力存在不足。無論這一評論是否正確，但確實要認識到滿載4200噸排水量，18節航速下4000海里的續航能力如果讓其為航母提供護航的話那很可能會拖慢整個航母編隊的速度，同時如果要像美軍那樣長期有航母戰鬥群在外執行任務，那隔三差五為054A補給將成為一個常態，這從側面來看也是對整個戰鬥群的拖累。

054A裝備的火控雷達

更為重要的是韓國媒體提及的火控系統與反潛能力，關於反潛能力這在最初的054A上是不具備的，在經過幾輪設計改進之後才使其有能力裝備反潛拖曳聲吶，但有消息稱由於並不是為054A量身打造之時後期匹配，這也導致該型聲吶在理想狀態下只能探測幾十公里，一旦遇到複雜海況以及複雜地域其探測能力將大打折扣，很可能只有區區的十幾公里，並不能算的上是一款優秀的反潛護衛艦，加之最快僅有30節航速，甚至都跑不過核潛艇，又何談反潛呢？此外由於誕生較早，我軍近年來的新型火控系統並未在054A上普及，雖然火力得到了提升，但如何能夠發揮其威力還要看火控系統的先進程度，在這方面確實也需要承認是有一定落後的。

出口型054A護衛艦

從這幾點加之巴鐵的新聞來看，短時間內我海軍恐怕不會再增加054A的訂單，甚至在不久之後將重點054B的生產，這對我海軍的發展來說未嘗不是一個好消息，或許不久之後我們就將見到一艘艘新型護衛艦亮相，屆時這個"帶刀護衛"將配備一把更加鋒利的利刃。

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