此人曾為5000兩金子叛逃，如今厚著臉皮想回國，網友神點評

吳榮根，出生於浙江省金華市，1974年加入我軍，成功進入解放軍空軍隊伍成為一名飛行員。隨後，吳榮根被我國對岸人士策反，於1982年10月16日，駕駛我空軍米格-19戰鬥機叛逃。他借在山東文登訓練之機，駕駛飛機升空後，偏離既定訓練航線，隨後被我方人員確認叛逃，吳榮根一路飛往韓國K16空軍基地。

韓國的K16空軍基地曾多次為對岸接受我方叛逃飛行員，該基地又叫漢城基地在漢城南方，屬於漢城城南市，有兩條起飛跑道，掛著國內機場的招牌，但從不執行民航飛機的起降任務，韓國的軍政首長專機幾乎都在這裡起降。這座基地曾長期駐紮韓國空軍的第15混聯隊，具備戰機一體化補給能力。目前，該基地已經駐紮美軍。因為我國多位叛逃飛行員曾從K16基地中轉去往我國對岸，所以我國民眾對這座基地的名稱並不陌生。

吳榮根駕駛戰機飛抵K16基地後，有關人員為他安排了簡單的迎接儀式，半個月後，吳榮根抵達對岸。我國有關部門積極出面，要求送回叛逃人員以及叛逃的戰機，後戰機在三年後被送回，人員則留在對岸。吳榮根叛逃後獲得了五千兩黃金，並且被當時的對岸總政治作戰部主任王升，收為義子。在外人看來似乎名利都有了，可事實並未朝他希望的方向發展。

老話說「鳥盡弓藏，兔死狗烹」，吳榮根把自己知道的情報全部說出來後，他便沒有了任何利用價值，因為他的叛徒身份，處處遭人白眼，而且還被特務機關嚴密監控。隨後他便遷往美國併入籍美國國籍。近日，已經花甲之年的吳榮根也有落葉歸根的想法，向一家外媒表示稱，希望獲得祖國的諒解，並且希望回到祖國安度晚年。對此，網友們都發表了自己的看法，有的認為，應該繼續追究他的刑事責任，也有的認為都是陳年舊事，年輕時犯下的錯，他已經幡然悔悟，可以考慮重新接納他。

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