酷！大眾集團推無人駕駛概念車：沒有方向盤和踏板，這才是應有的模樣？

作者｜Sean O"Kane來源：theVerge

出品｜遇見人工智慧 公眾號 GOwithAI

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開工大吉！

相信很多人從今天起也正式開啟了新一年的戰鬥。

人工智慧走過了極其熱鬧的2017年，而18年也頗受期待。

比如我們今天和大家分享的來自大眾集團推出的這款無人駕駛概念車驚艷無比，給無人駕駛帶來新想像。

不同於我們目前看到的市面上的大部分無人駕駛汽車，它從駕駛體驗上重新設計，徹底拋棄了方向盤和腳踏板，也許這就是未來無人駕駛汽車應有的真正模樣。

遇見人工智慧獨家進行編譯，和大家分享。

以下Enjoy:

大眾汽車集團在其未來的概念車系列中增加了第四輛汽車，並將在即將舉行的日內瓦車展上進行全面展示。

這款車命名為I.D.Vizzion，是一款長而低矮的轎車，最大的特點是沒有方向盤和踏板，它意在展示公司是如何思考未來的，屆時參觀者將踏進一輛為我們工作的全電動自動駕駛汽車。

這也實現了大眾集團在2030前將電動馬達添加到其整個陣容中的承諾。

僅大眾就計劃在2025前推出20輛電動汽車。這場價值約四百億美元的激進行動是在大眾集團在一樁如今被稱為柴油門(Dieselgate)的大規模醜聞中被發現作弊柴油排放測試後啟動的。

Vizzion概念車將是相對強大和快速的。根據大眾的說法，一次充電，111千瓦時的電池組將助力汽車推進665公里(413英里)。配備雙電機，汽車的總功率為225千瓦(約302馬力)和最高時速180公里每小時(112英里)。

更重要的是，這款Vizzion概念車將讓司機客戶從需要注意的道路上解脫出來，讓司機和乘客一起享受這段旅程。

他們將能夠與汽車的「虛擬助理」互動，可以通過聲音或手勢控制。大眾集團表示，這位數字助理將了解「汽車客人的個人喜好」。

這是最令人喜歡的一種新方式，可以用來稱呼乘客；讓人迫不及待地希望有一天自己也能使用這款車，它可以讓汽車的「數字生態系統」適應每一位乘客。

Vizzion聽起來就像可以讓每一位汽車客人就像進入他們自己喜歡的娛樂場所，都配備完美的座位位置，氣候控制，和其他偏好。

一些幾年前最新奇的概念，想像出一些激進的想法，比如把車的內部變成一個工作空間，或者讓每個人都很容易面對對方，變得社交化。可以肯定的是，我們在今天看到的一些概念中仍然有很多這樣的元素。

我們也看到了許多完全自動駕駛的概念，看起來就像普通汽車，但沒有踏板和方向盤。這可能是一種選擇，以保持熟悉的駕駛接受自動駕駛汽車或節省成本的措施，或兩者兼而有之。

由於沒有手動駕駛控制，大眾汽車表示一位「數字司機」將駕駛I.D.Vizzion。

不過該公司並沒有說明這指的是哪種自動駕駛技術。大眾汽車集團正在通過奧迪等子品牌開發自己的一些自主駕駛技術。

據了解最近還與Aurora Innovations達成了一項協議，Aurora Innovations是由谷歌自動駕駛大師Chris Urmson創立的一家創業公司。

但是兩家公司僅談到了使用Aurora的技術來驅動大眾汽車的第一個完全自動駕駛汽車概念Sedric，它不像汽車，更像是一個自動吊艙。

以下是大眾首席數字官約翰·容威思(Johann Jungwirth)在我和他談到奧羅拉聲明時說的話：

此次合作關注的主要重點是城市吊艙，城市穿梭車等Sedric系列以及專門為移動性服務而設計的其他車輛。 這不要與我們品牌和下一代的360系列其他車型混在一起。

什麼能為I.D. Vizzion概念車提供動力？我們可以期待什麼樣的車內娛樂體驗？為什麼大眾迷上了字母Z"？

我們希望幾周後能在日內瓦得到一些答案。

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