蘇35做工究竟怎樣？近看鉚釘一清二楚，做工粗擴 俄式風格畢露

要說起SU-35，恐怕絕大多數人都會立刻想到我國接收首批SU-35的新聞，作為俄羅斯最新型的非隱身戰鬥機，它的製造水平引起了很多人的興趣：毛子那個不怎麼修邊幅的風格，是不是到了SU-35還在延續呢？一般來講從外觀上看戰鬥機的工藝水平，只能是看幾個主要的方面：機身的蒙皮，在接縫的地方做的整齊不整齊，蒙皮自身有沒有不正常的鼓包和凹陷，機身的油漆有沒有脫落或者發泡等等等等。

在SU-35這裡，它在整體上是沒有粗製濫造的痕迹的，也絕不會歸於這個行列，在機身材料上，也放開手腳應用了更多的碳纖維和複合材料。不過湊近了之後，還是可以發現它在蒙皮接縫的地方有肉眼可見的波浪起伏。因此不修邊幅這個問題，恐怕至少在SU-35身上還是依舊存在的。如果在考慮到即使是毛子最新的T-50隱身戰機，在高清的細部照片中也同樣看得出有這個問題的話，恐怕在可預見的將來，俄制戰機這個「夠用就行」，不追求細節的完美的思路還會繼續沿用下去。

至於機身蒙皮本身和油漆塗層的問題呢，雖然和工藝也有一定的關聯，但是在長期的使用中，主要還是看部隊自己對機體的養護夠不夠全面夠不夠細緻，否則的話，即使是給人以工藝精湛的刻板印象的美製戰鬥機F-35和F-22，恐怕也不能避免因為維護不夠好而產生的各種窘境。在美軍紀念世紀軍事航空舉辦的展覽中，甚至有F-22被拍到機身蒙皮鼓起開裂的新聞出現。可見再怎麼樣好的飛機，沒有維護也是不行的。

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