谷歌Waymo自動駕駛計程車隨時上路，共產主義or大規模失業危機？

據彭博報道，谷歌母公司Alphabet的自動駕駛子公司Waymo很快將搶打車公司優步(Uber)的飯碗。美國Arizona州的官方已經給予Waymo商業化運營的執照(TNC transportation network company),Waymo提交申請的日子是2018年1月12日，申請被批准的日子是2018年1月24日。這些日子，將來很有可能像，蒸汽機的發明，法國大革命爆發日等一樣，被載入史冊。

實際上，為了確保萬無一失，Waymo已經從去年4月開始，在美國Phoenix市的公路上，試運行了超400萬英里。在2017年11月的時候，Waymo表示，試運行的部分車輛是完全無人駕駛的，也就是業內所稱的4級自動駕駛。

優步前CEO Travis Kalanick認為，對於優步來說，自動駕駛是：生與死的問題。

根據Quartz，優步2017財年的第四財季，公司支付了80億美元給司機，這相當於是其總收入的72%，因此，優步當季虧損了45億美元。

Waymo沒有司機，它不會給司機一毛錢，相比Uber，這是Waymo的80億美元優勢。

這在全球是千萬人次級別的永久性失業，不管怎麼樣，現在已經沒有馬車夫這門營生了。

對於Alphabet來說，計程車司機失業了，長途車司機失業了。但是，下一個目標是什麼？

自動駕駛是一種AI技術，換掉汽車這一硬體，配合軟體的調整與調試，隨時可以啟動別的項目。

亞馬遜的Amazon GO無人店，已經開始運營了。雖然很多商店還是要收銀員的，但是對於大型超市來說，沒有收銀員，就意味著沒有排隊。這對於超市和顧客都是利好。

雖然Alphabet和Amazon都是A開頭，大型超市收銀員未來的失業，一定要把帽子扣到Amazon頭上。

這僅僅是兩家市值逼近萬億美元的掌握著AI技術的超級科技巨頭。

可以想像，蘋果(AAPL)不是吃素的，微軟(MSFT)不會看著他們賺這個錢，阿里巴巴(BABA)不會讓這幫美國人把風頭全搶了。

而沃爾瑪(WMT)，麥當勞(MCD)等這些即將面臨Uber現在面臨的困境的傳統公司，不會坐以待斃，至少也會拉個AI靠山，結盟。

讀到這裡，就可以理解為什麼Universe income payment(UIP)在國外這麼流行。UIP放到中國，就是：全民低保。

馬克思認為，資本主義最大的問題是經濟危機。經濟危機的本質就是，生產出來的東西沒人要，生產單位被迫裁員，整個社會經濟因此惡性循環。

AI把人的工作搶了，自然消費者就沒錢了，這時要麼UIP(全民低保)，要麼經濟危機。

共產主義就是，您別太貪心，拿著低保，隨便買啥做個快樂的月光族。

經濟危機就是，您急也沒有，反正找不到工作，餓死活該。

兩相一比，AI將給我們打開共產主義的大門，前提是，您先別餓死。

知道為什麼美股從2008年危機以來，一直是牛市嗎？因為AI來了，我們前方要麼是場超級經濟危機，要麼...

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