明兒該上班了 咱最後再樂呵樂呵！
今天是2018年2月22日，春節國家法定節假日已結束，大家要回到工作崗位上開始「搬磚」啦，在這裡再給大家拜個晚年，祝各位新的一年生活愉快，事事順利！還在年裡，今兒這篇文章給大家來點輕鬆愉快的內容，簡單聊幾個可能絕大多數人只能在屏幕才能見到的車。
Dodge Challenger SRT Hellcat
在美式肌肉車裡我個人相對更喜歡道奇Challenger，雖然野馬和科邁羅在國內似乎名聲更響亮，但道奇Challenger才真是正美國老炮兒們一直寵愛的對象。而本文要說的是它的極致性能版，也就是Dodge Challenger SRT Hellcat。
這個美式肌肉怪獸，替換了6.4L SRT發動機（707馬力，881牛·米）上接近90%的零部件，換上更強勁的曲軸以及鍛造活塞、連桿，同時減小了一部分活塞行程，最終升級成了這台6.2L機械增壓發動機。
其實Hellcat除了「地獄貓」這種翻譯之外，還有不少人把它翻譯成「潑婦」，我倒是覺得「潑婦」這種翻譯更有意境。十字曲軸V8發動機在高轉速時發出的高頻嘯叫會讓你想到婦女撒潑時的歇斯底里。
有點與美國肌肉車不同的是，Challenger SRT Hellcat開起來的感覺更像是一輛歐系車，當然了，粗曠的引擎吼叫還有不修篇幅的內飾還是很符合美系肌肉車的特點。但行駛質感更加緊緻，這可完全不是一副美系muscle車的嘴臉。
Fiat 500L Wagon
菲亞特500這款車在國內知道的人並不多，極少數聽說過的也往往賦予它價格高，小車，不值等等這些辭彙，所以那就更別提它的這三個孿生親兄弟了，菲亞特500L、500L Wagon和500L Cross。
菲亞特500L顧名思義就是加長版的菲亞特500，空間自然更實用，比常規的菲亞特500在後排空間上足以應對日常使用，而且是四門版設計，所以上下車也更佳便利。
菲亞特500L Wagon就是加長版車型的Wagon版本，最大的區別在於車身長度，由於500L Wagon是一款七座車型，所以它的車身尺寸更長，空間當然也是這幾個同胞兄弟里最大的。
此外菲亞特還推出了帶有跨界風格的菲亞特500L Cross，相比其他家族成員擁有更加明顯的越野風格，包括四孔進氣格柵，粗獷的前後包圍，以及黑色車身覆蓋件和底盤防擦護板。
動力方面將繼續搭載1.4L自然吸氣和0.9T渦輪增壓兩款汽油發動機。同時菲亞特為歐洲消費者還提供了1.3T MultiJet和1.6T MultiJet兩款柴油發動機，以及0.9L TwinAir雙燃料發動機（汽油和天然氣）。
Honda Pilot
接下來第三輛說個稍微正常點兒的，來自本田投放北美市場的Pilot，一款七座旗艦型SUV，尺寸比國內現款漢蘭達稍微大一點。我一直沒弄明白為什麼本田沒把它引進到國內，而是為我們專門研發冠道。
當年冠道在國內上市的時候，媒體大肆宣傳什麼本田家族最新設計理念，諸如獨特的按鍵式換擋之類等等，其實這東西早就用在Pilot上面了，而且如果各位有心上網看看Pilot內飾圖片的話，不難發現其實它的豪華程度要遠超冠道至少一個層級。
動力方面北美版Pilot搭載的是一台3.5L地球夢自然吸氣發動機，匹配6速或9速自動變速箱，有兩驅和四驅版車型。我個人猜測，憑藉冠道那款車所表現出來的高品質形式感，Pilot這款車也只是有過之而無不及，所以如果本田有朝一日把這款車引進到國內，應該不愁銷量。
KTM X Bow
KTM這個公司其實是一家奧地利老牌摩托車製造廠，以生產越野車和跑車聞名，但是他們不斷在嘗試跳出摩托車這個圈子，去生產一些別的什麼機動設備，除了X-BOW之外他們還有不少新發明。
千萬不要被KTM的樣子所迷惑，它可是一台能夠合法上路的方程式賽車。碳纖維單殼體車身、全車碳纖維組件、水平推桿減振器，這些都是方程式賽車的標準配置，整車質量只有790千克。
動力是一台來自奧迪的2.0TFSI發動機，經過強化和升級後達到300馬力，和F3方程式賽車相當，匹配六速手動變速箱。如果哪天你在馬路上真的看見一輛KTM，別驚訝，也許它只是出來透透風而已。
Peterbilt
平常大家在國內能見到的大型卡車，都以咱們國內品牌為主，比如一汽、東風、紅岩、陝汽等都有非常不錯的重型卡車產品。像Peterbilt這種公路霸王級別的卡車並沒有進入中國市場，但是以前曾經見過新聞報道國內有個「擎天柱」車主在馬路上亮相。
雖然在《變形金剛》動畫片中擎天柱是一個cab-over的半挂車，然而事實上雖然《變形金剛》影片汽車部門建造的兩輛卡車是基於80年代中期的Peterbilt車型建造出來的（擎天柱原型車Peterbilt 389），但是它們已經被「普通化」了，去除了所有的製造印記和有特色的細節。
Peterbilt公司是佩卡集團的子公司。自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位。公司總部設在華盛頓州，在美國重型貨車市場上佔有10%左右的份額。Peterbilt和肯沃思是佩卡集團下的兩個旗艦品牌。創新與古典的完美結合，形成最具美國風格的長頭重型貨車代表之作。
Rolls-Royce Dawn
勞斯萊斯Dawn敞篷車與勞斯萊斯WraithCoupe車型共用同一平台。Dawn被官方形容為「極富刺激感和感官享受的敞篷車」，它實際上就是一部敞篷版本的魅影。
勞斯萊斯的CEO Torsten Mueller-Oetvoes表示：「Dawn是一款魅力非凡的敞篷車，以「拂曉」命名也正式預示著一種新的契機，亦或是對應我們每天都會碰到的一種感受或現象，比如剛從清晨醒來、打開某種感官或是陽光突然灑下等等。它將會成為超豪華車型中，最富有社交能力的一款車，並為那些喜歡沐浴在陽光之下的高端人士所擁有」。
其實勞斯萊斯公司最早於1949年就使用Dawn來命名新車，目前已經有28款勞斯萊斯敞篷車使用了Dawn的名稱。據悉，勞斯萊斯公布這款車型的起售價是339850美元（約合220萬人民幣）。
OK，以上這6款車不知大家在現實生活中見過幾輛？除了最後這個土豪級別的勞斯萊斯Dawn之外，其它那幾個本人有幸都見過活的。那今天就先和大家聊到這，在此祝願大家2018年行大運，生活幸福美滿。
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