殲9模型高清畫面首度公開 沒有它就沒有後來的殲10

近日，官方揭秘三線系列節目中首次曝光了一款中國戰鬥機序列中缺失的編號——殲-9戰鬥機模型的高清畫面。此前雖然也有不少關於殲-9系列的介紹畫面，但都未曾有此次曝光的畫面清晰。這讓外界得以了解這款中國航空工業在早年的奮鬥歷史。

當時中央提出飛機技術展示指標要求為2.4馬赫，靜升限20~21千米，最大航程3000千米，作戰半徑600千米。經過大量實際調查和研究，殲-9飛機前後共搞了5個方案，包括不同參數的正常式三角翼、正常式後掠翼機無三角尾翼方案，由於要求的戰術技術指標太高，無論哪個方案都不能滿足這個要求。

後來有人提出能不能在飛機機翼的前面加一個小翼，已改善飛機的升力特性。時任總體室主任的謝光和宋文驄、謝品等設計人員深入研究了「無尾+前翼」布局的特點，決定試一試。1971年9月經過一系列補充完善，在當時十分簡陋的條件下加工生產出了第一套鴨式布局的高、低風洞試驗模型。

當時立即送到了北大和四川安縣進行高低速風洞試驗，充分證明了鴨式布局的潛力和優勢。這就是最終優化後的殲-9六方案。從此鴨式布局也被國防科工委確定為殲-9的基本方案，後有應用了飛機腹部進氣形式，經風洞試驗也取得了較好的效果。圖為殲-9尾翼特寫。

圖為珍藏在博物館的計算尺，當時航空工業的前輩們正是應用這種簡陋的計算工具來設計飛機。由於工業基礎薄弱，設計指標過高，殲-9最終還是失敗了。宋文驄曾這樣評價：「殲-9幹了十多年，最終沒能上天，確實叫人遺憾痛心，但客觀地講，沒有殲-9作為基石，就不會有殲-7III和後來的殲-10飛機。」

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