中國成飛產能如何：目前可年產40架殲10C和十架殲20

也就是1998年3月23日，我國第一款國產三代戰機殲-10原型機成功首飛。被稱為「十號工程」的這型殲擊機早在1984年就立項。從立項到開始生產首架原型機就花了整整10年，而到首飛之時，距離立項已經過去了14年。這樣漫長的時間，足以說明當時我國研發一型追趕世界先進水平的戰鬥機有多麼艱難。

正是因為中國航空軍工與中國空軍在殲-10戰機從立項到列裝部隊之間的20年時間裡，堅韌不拔、攻堅克難，甚至數次出現接近「下馬」的危險後又「起死回生」，才最終造就了在當時堪稱「中國空軍的希望」的戰機。也正是因為有了殲-10戰機項目積累的經驗和人才，才有了今天更加令世界驚艷的國產四代隱身戰機殲-20。

殲-10戰機於2004年開始批量裝備中國空軍。在那之前，空軍最好的殲擊機全是引進自俄羅斯的蘇-27和蘇-30。雖然上世紀70年代美蘇等國三代機就開始裝備各自空軍，相比之下殲-10「參軍」的時間晚了差不多30年，不過它對中國空軍的戰鬥力建設起到的作用仍無比巨大。舉個簡單的例子，在殲-10戰機裝備部隊後，中國空軍才真實體會到蘇-27戰機原裝「倒卡雷達」有多渣，機械掃描脈衝多普勒雷達(PD)對戰機性能提升有多大。

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