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2018春運返程群像:北京高速最忙,三亞機場最堵

北京首都機場成為中國最繁忙的機場,春運期間進出港旅客數超過1000萬人次。

文 徐秋雨 蔡琳敏 何苗 初彥墨

編輯 陳臣

為期40天的春運已經過半。交通部數據顯示,從2月1日至2月20日,全國鐵路、道路、水路、民航累計發送旅客13.83億人次,同比下降1.85%。其中,鐵路、民航發送旅客數分別增長3.55%、11.48%;道路、水路發送旅客數分別下降2.9%、1.16%。

鐵路:日發送旅客量破千萬

中國鐵路總公司數據顯示,春節假期的最後一天,全國鐵路日發送旅客量突破1000萬人次,達到春節假期鐵路客流量的峰值。

360《2018春運預測報告》顯示,春節前,廣東、上海、北京等是最熱門的春運出發地,開往湖南、湖北、河南等地的火車一票難求。而春運返程客流方向與節前正好相反,開往珠三角、長三角等地的火車最為擁擠。

高德地圖《2018年春運安全出行指南》顯示,春運返程期間,全國各地火車站都面臨較大的客流壓力。濟南站、桂林站是全國最繁忙的火車站,周邊平均車速在20km/h左右。

民航:三亞機場附近最擁堵

民航局監測數據顯示,2018年2月15日至21日,民航共運送旅客1140萬人次,日均運送旅客157萬人次,同比增長16.1%,平均航班正常率達90.95%。北京首都機場成為中國最繁忙的機場,春運期間進出港旅客數超過1000萬人次。

高德地圖數據顯示,春運返程時段,三亞鳳凰國際機場、長沙黃花國際機場附近交通最擁堵,周邊道路全天平均車速在28km/h左右。

公路:正月初六迎擁堵高峰

高德地圖數據顯示,大年初六是公路返程高峰,多地高速公路擁堵程度「爆表」。

在全國最繁忙的十大高速公路服務區中,北京白廟服務區、無錫美村服務區、東莞謝崗服務區分列前三,廣東省的上榜服務區數量最多。

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