雷克薩斯的前臉真管用 長安6款新車即將上市！只有它最靠譜？
長安汽車作為一線自主品牌，素來以物廉價美著稱。隨著中國邁入微增長時代，2018年的競爭會更激烈。為此長安汽車將在今年帶來多款讓人眼前一亮的新車型。
全新逸動
逸動這款車相信大家已經很熟悉了。逸動是長安汽車在2012年3月上市的一款緊湊型家用轎車，經過5年多的時間後，其換代車型也在2017廣州車展上進行了亮相，並將會在2018年第一季度迎來上市，同樣提供三廂版和兩廂版（全新逸動XT）供消費者選擇。
作為長安第三代產品中的第二款車型（首款為睿騁CC），全新逸動同樣採用了最新的家族式設計語言，全新的前進氣格柵輔以鍍鉻裝飾條看起來十分精緻。同時，新車還換裝了全新前大燈組，內部融入了LED日間行車燈，整體帶來的視覺衝擊力相比老款車型要強烈很多。
全新逸動軸距達到了2700mm，設計上採用了睿騁CC一致的設計語言，顏值提升不少，內飾設計更是改頭換面，科技感和時尚感絲毫不輸主流合資產品。不過動力方面，先期僅有1.6L動力，最大功率128馬力，和現款逸動一致。
新車側面和尾部線條十分流暢，雙腰線設計也營造出一種俯衝的視覺效果，而尾部類似小鴨尾的設計也十分亮眼。尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1820/1505mm，軸距為2700mm，相比現款車型長度增加90mm，軸距增加40mm。
全新逸動的內飾相比現款車型同樣發生了巨大改變，採用了雙色設計，中控檯布局更加簡潔，更能符合當下年輕消費人群的審美，同時在材質上加入了大面積的銀色裝飾板、黑色鋼琴烤漆飾板以及帶仿縫線設計的軟性材質等，內飾質感提升明顯。
配置方面，全新逸動將配備有中控液晶屏、倒車影像、全新的三輻式多功能方向盤、自適應巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、副駕駛音量調節、車載互聯、導航、電子手剎、自動駐車、駕駛席座椅電動調節/記憶、前排側氣簾、電動天窗等，同級別車型中配置豐富。
動力方面，先期上市的全新逸動將搭載一台1.6L自熱吸氣發動機，最大功率為128馬力，峰值扭矩為168牛·米，與現款車型保持相同。傳動方面，新車將匹配6速自動變速箱。
全新悅翔
日前，長安汽車全新悅翔申報圖曝光，新車採用最新家族式前臉設計，定位於小型車，有望在2018年正式上市。
採用家族式外觀設計，全系標配帶有透鏡的大燈，中高配車型的進氣格柵增加鍍鉻裝飾條，前杠兩側條形LED日間行車燈具有一定辨識度。
長寬高尺寸分別為4390/1725/1468mm，軸距2535mm，C柱採用三角形黑色塑料模塊裝飾；車尾出現的「ALSVIN」英文將是悅翔全新名稱；
內飾將採用懸浮式平板液晶屏的多媒體系統，提供175/65 R14、185/55 R15兩種規格的輪胎，搭載1.4L和1.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為74kW和78.5kW。
雖然號稱是全新一代悅翔，但相比現款車型定位入門級緊湊型車市場，全新一代產品下探至了小型車市場。所以大家把它看作長安布局小型車市場的新車型也可以。
逸動DT
逸動DT可以看作現款悅翔V7改款車型，所以它的身份才是真正的新悅翔。它將依舊主打入門級緊湊型車市場，整車尺寸相比現款悅翔V7有微增。動力方面延續現款的1.6L和1.0T。
新款CS75
CS75，想當初這車那可是國內少有的加價銷售的自主品牌SUV，其實我們都很好奇很長一段時間內長安好像經歷了什麼...突然就蔫不出聲了，但是在最近又爆髮式的亮相，這不除了大嘴的轎車系列，新款CS75也被曝光出來！
作為長安旗下的SUV的銷量支柱，CS75也將在今年進行中期改款。主要變化在設計，外觀我個人認為變「丑」了，所以也不多評價，各位見仁見智吧。好在內飾的設計跟上了潮流，有時尚感和科技感。
在外觀方面，此次新款CS75在整體造型上做出了不小的改變，前臉的中網格柵變成了倒梯形設計，更多的鍍鉻裝飾有效提升了車輛的質感，而兩側的全LED大燈組與中網相連，造型激進充滿科技感，而前保險杠的包圍造型也更加突出時尚氣息，增加的貫穿式鍍鉻飾條進一步提升檔次感。此外在引擎蓋上還增加了兩組進氣口造型，顯得很有性能車的感覺。
車身側面則延續了現款的硬朗化設計，尺寸與現款也沒有變化，依然是：4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，天窗則根據車型的不同分為全景和小尺寸，輪轂造型也更加運動，類似風火輪。
車尾也多了流行的設計因素，貫穿式尾燈更加有氣勢，而且點亮後辨識度也會進一步提升，全LED光帶式結構帶來了很強的質感，霧燈組的造型也更加犀利扁平，兩處的排氣更顯運動，也是這一級別的標準配置。
新款CS75內飾採用了時下最流行的懸浮式中控顯示屏，它下方的空調出風口、空調控制區域都以鍍鉻元素進行點綴，內飾質感更加突出了。另外，該車還配備了多功能三輻式方向盤、後排空調出風口等配置。
動力方面，新車將搭載一台重新調校的1.5T發動機，最大功率為178馬力，相比現款車型1.5T發動機增大了8馬力。傳動方面，新車預計匹配手動和自動變速箱。
作為緊湊型SUV的製造商，一定要明白緊湊型SUV的受眾群體，他們並不需要多大內部空間，他們只是享受開車的過程，在舒適的駕駛體驗上他們可能更加傾心。
全新長安CS35
今年1月銷量榜出爐，自主小型SUV老將CS35再度衝上了TOP 10。證明這款車的產品競爭力依舊很強，但CS35上市已有6年，確實也到了產品周期的尾聲。長安今年將會推出全新換代的CS35，不過目前關於這款車的產品力信息還未曝光，只能靜候佳音了。
長安COS1°
雖然現在國內汽車市場大都以SUV型汽車為主，但是有不少汽車品牌依舊專註自己的個性，生產MPV型汽車。很多人買車都是以家庭用車為主，這讓實用性較高的SUV型汽車穩佔了中國汽車市場，但卻依舊不缺乏需要用到MPV型汽車的人。
長安汽車在自主品牌中進步比較快的了，這幾年在SUV和MPV以及轎車市場都是風生水起，特別是在SUV領域長安已經開始追趕哈弗。近日，長安商用旗下又一款全新SUV曝光，而且這輛新車還將會啟用全新造型的新車標。
（估計受吉利領克01的影響）長安商用歐尚車系內的SUV新車名為歐尚COS1°，尺寸屬於中型SUV，其長寬高分別為4830×1868×1750/1775mm，軸距達到了2800mm，整體尺寸與漢蘭達非常接近。從側面看也是非常壯碩的風格，而且設計要比漢蘭達更加時尚，D柱位置的造型非常搶眼。
整車尺寸分別為4830 mm 、1868 mm 、1750mm，軸距為2800mm
車型前臉使用了全新的造型設計，大咧嘴樣式的中網形狀遍布星辰樣式的格柵， 比眾泰旗下的君馬還要強勁不少，新車將搭配矩陣式LED大燈，車身也更動感，這樣的設計非常符合現在年輕人的審美， 採用三根橫線的全新車標倒是頗有些「能量柱」的感覺。一改長安此前的平庸設計，這次動作大膽也體現了長安想在SUV市場大幹一場的決心！
COS1°外觀線條和凸起設計的比較多，也正是因為這樣的設計，營造出一種非常好的立體視覺效果，特別是車頭側面部分，張揚中帶著幾分放蕩不羈的性格，正符合現在年輕人的追求。
不僅外觀顏值非常高，新車標造型完全拋棄了常見車標那種帶圈戴套的造型風格，採用更加現代感的輕鬆自在的設計風格，新車標主要是由幾條簡單的橫線條構成，但是看上去十分具有精緻美，這應該是目前最漂亮的國產車標之一了。
從最新曝光的實車內飾來看，新車的內飾設計也是非常亮眼，中控台造型充滿北歐式的工業設計風格，中間一塊中控大屏非常奪目，副駕駛一側橫貫式的空調出風口也是最新的設計趨勢。這輛測試車方向盤和車標應該是直接套用長安乘用車，在量產版上會使用全新造型的方向盤，而且方向盤上也會使用最新的車標。
從目前測試車的內部細節來看，新車除了會配置一塊大尺寸中控屏，還會配置液晶儀錶、一鍵啟動以及電子手剎等，其中換擋桿周圍的按鍵造型非常炫酷，很有保時捷的味道。
從最新的申報信息來看，這輛歐尚COS1°將會提供5/6/7座三種版本，目前曝光的這輛實車採用的是223的7座布局，更多的座椅布局選擇可以提高市場適應能力。由於從尺寸數據來看還是很不錯的，所以對於這輛車的車內空間表現來說也是值得期待的。
動力配置上，新車將搭載1.5T發動機，最大功率131千瓦，峰值扭矩預計為280牛·米，發動機的賬面數據也是很不錯的。其申報的百公里油耗有6.8/7.2和7.5三種，這個綜合油耗值看上去也是很理想的。由於該車屬於長安商用車部分，因此對於該車的價格應該也會有驚喜，預計起步價會在10萬左右的區間。
這是長安歐尚今年推出了全新七座中大型SUV，命名倒是蠻有趣的，看這粉紫粉紫的車身配色，不知道是否定位了90後消費群體。這車想必最吸引人的地方就是它的車標，長安汽車對這款車子的設計看上去很是「用心」，尤其是這個全新的車標設計，我他么就想問一句：出自牛X的義大利的"匠心設計",這個車標到底有多少人認為好看.........？反正我覺得丑炸了！
結語：長安估計在睿騁CC上取得了較為漂亮的成績，將這個「雷克薩斯前臉」延續下去也是必然得（很多品牌也是這樣做)，那麼文章的前三款可以說完全是拉來cc的臉皮安裝上去即可，沒有太多值得說的，反正就那樣唄!至於CS75和CS35還是很值得期待，畢竟這可是長安的本錢，同時，也希望長安正兒八經的干正兒八經的活兒。最後這款足夠妖嬈騷氣十足的傢伙，只想說肯定比眾泰牛筆。
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