買蘇35中國一個招數拒絕挨宰:曾被俄羅斯每年多坑六十多萬美元
原標題:買蘇35中國一個招數拒絕挨宰:曾被俄羅斯每年多坑六十多萬美元
中國空軍自2015年11月確定購買24架蘇-35之後,國內軍迷便為採購這款戰機的真實目的吵個不停。但是看在單價8333萬美元的份上,都承認,這次毛子給中國的是個實價,因為相比之下,印度的採購價格是中國的兩倍,印尼採購單價硬是比中國貴出一億美金。
那麼我們不得不老生重彈,在接受了14架蘇-35之後,再看這款戰機,我們到底是被毛子坑了還是賺了?
8333萬美元的價格,包含的只是基本項目,比如培訓和基本零備件,應該不包含武器和日常消耗性部件。中國當初引進蘇-27和蘇-30的時候,也隨戰機進口了大量的俄制空空導彈,精確制導炸彈,為了彌補所謂的戰機低價銷售的虧損,毛子在合同里甚至規定,紅外誘餌彈這種中國可以完全自造的消耗品都必須從俄羅斯進口。市場價六到七美元的誘餌彈,俄方報價40美元一個。
按總數大約176架計算(含蘇-30),一架蘇-27需要安裝96枚誘餌彈,一年消耗光,如此一來每年僅誘餌彈,中國就要再花費67萬多美元去進口,不得不說毛子的小刀磨的是賊快啊。
所以,筆者可以大膽估計,這次採購蘇-35,戰鬥機中國之所以能拿到「良心價」,一方面是中國空軍還有不少俄制導彈的庫存,沒必要搞重複建設;另外一方面就是完全使用國產消耗品,杜絕之前那種被小刀割肉的情況出現,因此,蘇-35在中國空軍的全周期使用成本將遠低於其他國家。
當然,這都得益於中國強大的軍工生產和全世界最齊全的工業體系,看一眼就懷孕的本事不是吹出來的。在多年的使用過程中,蘇式戰機基本上被中國摸透吃透,殲-11B和殲-16開始大量進入我軍便是最好的例證,武器國產化更不是什麼難事。而印度和印尼,完全沒有獨立的軍機配套生產能力,昂貴的戰機加上價比黃金的精確制導武器,比中國貴的多也就不足為奇。
在單價上沒有挨宰,那在使用方面得到好處了嗎?實事求是的說,中國在實際使用中獲得的好處很多。蘇35作為俄軍頂尖戰機,其布局和機載設備的布置,線路的設計,整體的構造,對中國軍工科研人員有重要的參考意義,和中國的殲-20,殲-31戰機進行實際比對,可獲得十分寶貴的設計經驗。按照美國人的說法,俄國人強大的系統整合能力,能把不鏽鋼做的戰鬥機加速到3馬赫,自然有其過人之處。而這是前蘇聯幾十年的積累,中國可等不了幾十年,最好的途徑就是買過來,拆開研究,採購蘇-35就給了我們這樣一個機會。
值得注意的是,這次中國空軍出動遠航南海的蘇-35戰鬥機,均未掛載任何武器,每架戰機只在翼尖掛了兩個電子戰莢艙。這印證了之前的傳言,由於中國催的太緊,阿穆爾共青城飛機製造廠對中國購買的蘇-35SK的航電,顯示和火控沒有做任何漢化或有利於中國飛行員操縱的處理。據說交付的14架蘇-35的座艙儀錶和平顯全部是俄文。因此,這批戰機現在只有飛行能力,還無法與國產空空武器進行融合。中國工程師要在此基礎上,進行火控軟體的調整,座艙標示的漢化以及安裝適應我軍制式要求的通訊和數據鏈設備和調試等工作。
換句話說,中國拿到的是一款需要自行改裝之後,才具備戰鬥能力的產品,不過這完全不是問題,就算是沒有漢化,早已熟悉蘇-27戰機的中國飛行員也能很好的駕駛蘇-35.
相信很快,我們就能看到全副武裝的蘇-35SK的畫面,到時候,這些中國版蘇-35才真正擔負起戰備值班任務,彌補殲20戰機數量暫時不足的情況。
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