俄在敘利亞部署蘇-57是危險鬧劇？西方這觀點有點酸

近日，網上傳聞俄羅斯將兩架還沒有完善的SU-57戰機部署到敘利亞，這消息雖然沒有得到證實，但是也引起了全世界的關注。正方觀點認為這是俄羅斯的一慣傳統用不著大驚小怪，而反方則認為俄羅斯方面是在「賭博」，一旦失敗將付出珍貴的原型機與飛行員的生命的大代價。不過這些評論都不影響俄羅斯的部署任務，也就是說人家俄羅斯自己都不擔心，外面的人也沒有必要瞎操心。

據國家利益2月23日文章：2018年2月21日晚上，一張照片出現在社交媒體上，據稱在敘利亞西部的Hmemmem空軍基地上空展示了兩架俄羅斯蘇-30 T-50原型隱形戰鬥機，該型戰機也被稱為PAK-FA或Su-57。

儘管這張照片比較模糊，並且無法精確定位，但到2月22日早晨，在同一個社交媒體上出現了兩個視頻，描繪了幾乎相同的場景。一對由Su-35攔截機護送的T-50。照片和視頻的真實性雖然還存在疑問。

儘管普京已經下令撤回大部分在敘利亞的軍隊，但是在敘利亞還出現了兩架T-50以及一架俄羅斯空軍的A-50預警機，四架Su-25攻擊機和四架Su-35戰鬥機。這些戰機是在敘利亞軍方準備奪回對伊德利布和東古塔的反政府叛軍控制地區後密集抵達敘利亞的。

自從2010年首次飛行以來，T-50計劃遭遇了長時間的拖延。俄羅斯官員早些時候宣布，該類型戰機將於2013年進行國家驗收試驗，並於2015年開始服役。但實際上直到2016年末時T-50才開始準備投入生產。

為此，2016年，Tikhomirov儀器設計科學研究所完成了為T-50設計的N036雷達，其中三部安裝在原型T-50-3，T-50-4和T-50-5上。這些都是屬於「簡化配置」版雷達，意味著它們只有一個前置天線，並且缺少側視陣列。目前還沒有對T-50的火控系統進行測試，也沒有任何武器試驗。

T-50在研發中遭遇不少困難。前五個原型機中的大部分已經出現了嚴重的結構問題，發動機故障和駕駛艙玻璃窗事故。雖然，印度已經同意為T-50提供共同的研發資金，但據印度方面的消息稱，T-50的發動機還不可靠，雷達還不夠完善，隱形功能也存在設計不當問題。目前俄羅斯方面還未能就進一步與印度在T-50項目上達成一致。因此印度人開始要求美國提供有關其F-35隱形戰鬥機的信息。

2016年9月，蘇霍伊在阿克辛賓斯克的空軍第929號國家飛行中心基地將五架T-50原型機進行了飛行測試。有傳言說，同年，其中一架T-50首次從其內部電台發布了一種未知類型的武器。但是，沒有測試證實。這些原型機僅在底翼掛架上出現了樣品導彈或虛擬R-77空對空導彈。

2017年初，蘇霍伊為T-50指定的IMA BK開發了全新的綜合航空電子設備套件。而自2004年以來開發的原始綜合航空電子設備套件被證明性能不足。

2017年晚些時候，莫斯科將T-50第一批採購數量削減至12架。這20架原型機應該在2025年前進行進一步的研究和開發。

文章認為俄羅斯在敘利亞部署T-50屬於"賭博"，這個代價就是珍貴的原型機和飛行員的生命。T-50雖然屬於「隱形」的戰鬥機，但是它除了隱身，還沒有足夠的感測器，另外火控系統也不完整，沒有完善的綜合航空電子設備，並且發動機也不太可靠。除了測試過兩種自由落體訓練彈之外，T-50幾乎沒有進行任何武器分離試驗，並且也沒有進行機炮方面的上機測試。

最重要的是，這架飛機還缺乏訓練大綱或相應的戰術，飛行員並不能真正依靠飛機的航空電子設備和其他系統進行作戰。

文章是由西方觀察員撰寫的，因此對俄羅斯的挖苦貶低肯定是不能少。但是實際上也沒有任何規定說不成熟的武器就不能上戰場。而此前俄羅斯方面也有這個傳統，只能說作者這種觀點是為了黑而黑，並不客觀。畢竟是作為未來幾十年內的空優機，SU-57能得到軍方的訂單，也表明肯定是有它存在的價值。而外人在沒有相應的足夠的信息支持下並不了解SU-57的發展進度，就下出決定性的結論，有些太過於片面。

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