與世隔絕！2013年起，超15家國際航空公司停止飛往該國

外匯回歸的困難、政治的不穩定、機票需求量的下降以及該國主要機場狀況的惡化，導致越來越多的國際航空公司決定將委內瑞拉撤出其航線。

2月3日周六是厄瓜多航空公司Tame最後一次飛行加拉加斯-波哥大-基多的航線。在撤離之前，該航空公司已經減少了航班次數。

該航空公司的高官告訴媒體，由於缺乏乘客以及嚴重的經濟債務因此決定離開。他們表示，接下來將會有一個公司代表團抵達加拉加斯，前來處理未付款項和關閉航線。

在過去五年里，有另外14家航空決定離開委內瑞拉。去年決定離開的公司就有：Avianca, Delta Airlines, United Airlines, Dynamic Airways 和 Aerolíneas Argentinas；再前幾年有：Air Canada, Alitalia, GOL, Tiara Air, Lufthansa, Aeroméxico，Insel Air, LAN 和 TAM 。

委內瑞拉旅遊代理公司協會主席Julio Arnaldes對航空公司的離開表示遺憾，並稱委內瑞拉的航空運輸業正在經歷著歷史上最嚴重的危機。他說：「在委內瑞拉只剩下八家航空公司，我們正變得越來越孤立，這是一個事實。」

仍在營業的航空公司中有：美國航空公司、巴拿馬航空公司、歐洲航空公司、伊比利亞航空公司和法國航空公司。然而這些公司也不得不減少航班和飛行頻率。

國內的企業也受到重創，因為無法獲得外匯去購買所需零件。

委內瑞拉航空運輸公司協會（Ceveta）主席Jorge álvarez回憶說，儘管維護飛機所需的所有材料都必須從國外獲得，但政府已經六年沒有分配美元。

他說，出於安全原因，飛機必須每隔一段時間更換一次零件，即使它們是完好的。但這些公司沒有收到外匯，因此不得不癱瘓一些飛機。

Ceveta數據顯示，去年國內航班數量下降了60％。「115架國內航空公司中，目前只有13架飛機正在飛行，我們不得不減少航班，但我們可以保證，每架起飛的飛機都經過良好的檢查，符合所有安全標準。」

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