江蘇：男子高速應急車道停車便溺被扣6分 誰都不能太任性！
高速公路的應急車道在非緊急情況下是不能隨意佔道、停車的，這是《中華人民共和國道路交通法》等法律法規所明確規定的。但是，生活中卻總有一些人把法律法規當成耳旁風，我行我素，在高速公路的應急車道上隨意停車、超車。當然了，對於這樣的違法行為，一經查獲必須要依法處置。這不，在江蘇省鹽城G15瀋海高速路上，一名男性駕駛員因為在應急車道上停車便溺，被交警罰款200元，記6分。
2月19日，在江蘇省鹽城市的G15瀋海高速路上，一位司機將車停在應急車道後下車撒尿，而他的這種舉動被高速公路上值勤的交警抓個正著。對於這樣的違法行為，交警按照相關法律規定，對該男子處以罰款200元，記6分的處罰。看到這樣的處罰結果，這名男子表示不理解。他對自己的不文明行為的解釋是，再不尿就憋炸了，請求交警別扣分。但是，法規就是法規，誰也不能特殊，最終他還得接受這樣的處罰。但是，他還是不停地叫屈，甚至自嘲說：「我這一泡尿尿掉6分，不把我尿死，也把我憋死了」。也許在一些人看來，這個男司機確實有些「冤屈」和「憋屈」，不就是在高速公路上撒了一泡尿嘛，有啥大不了的，交警何至於如此「冷酷無情」。不過，我就不贊成這種說法。首先，高速公路的應急車道，按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條第四項規定，機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。這也就很明確地指出，除非在緊急情況下，機動車是不能隨意在高速公路應急車道內行駛和停車。應急車道的使用主要是為了方便120急救車、交通事故救援車輛、消防車、警察執行緊急公務等處理應急事務的車輛可以使用。如果社會車輛佔用了應急車道，就會延誤緊急救援，使執行緊急任務的車輛受阻，無法迅速及時地到達現場處理事故、排險、疏導和搶救傷員，甚至會造成傷員因救治不及時而死亡的嚴重後果。正因為如此，才有了這樣的規定。社會車輛只有遇到車輪爆胎、車輛制動失靈或轉向失控、行車遭遇事故或發生火災、爆炸等意外的情況下，才能夠在應急車道緊急停車。除此之外，其它情況都是不允許在高速公路應急車道停車的。而這名男子的所謂「憋不住」尿顯然不屬於「緊急情況」。因此，是絕對不允許在應急車道內停車方便的。其次，從法律的層面上講，按照《道路交通法》等相關的法律法規的規定，在高速公路的應急車道隨意停車和行駛的，就可能面臨罰款200元，扣6分的上限處罰。第三，「憋不住」的理由實在是太荒唐，更是無稽之談。我們都知道，現在的高速公路四通八達，幾乎每隔幾十公里都會有服務區，高速公路的服務區內商店、飯店、衛生間、加油站等一應俱全，就是為了服務過往車輛。人們常說「天陰下雨不知道，自己吃幾碗乾飯還能不知道」？其實，自己該不該上衛生間的問題連小孩子也知道，成年人怎麼可能「忘記」了？高速公路服務區與服務區之間的距離，也就十幾分鐘或幾十分鐘而已，何至於「憋不住」呢？說白了，就是平時的一種習慣而已，總是一副大大咧咧，漫不經心的派頭。高速公路不是你家那一畝三分地，不能由著你的性子來。從這個角度上講，交警的處罰既是秉公執法也是非常正確的做法。要不然，這樣的人也不會長記性。
其實，即便是社會車輛在高速公路上發生了緊急情況，萬不得已需要在應急車道停車，那也不是想怎麼停就怎麼停，也得按照規定來停車。比如，首先要確保將車輛停在應急車道白線內，並盡量避免選擇在轉彎路段，儘可能遠離高速行車道。停靠後，迅速開啟危險報警閃光燈，並在車後方150米處擺放警告標誌。在能見度較低的霧雨或夜間，還應該將警告指示牌的距離提高到200米以上，同時開啟示廓燈、尾燈和後霧燈。而車輛上的人員一定要下車撤離到護欄之外的安全區域內，及時報警等待援助。因此，只為了「方便一下」，絕對不能在應急車道上停車。至於「換駕駛員」、「休息」、「拿東西」、 「打電話」，甚至車輛出現故障但還能慢速行駛等同樣都不屬於緊急情況，自然這樣所謂的理由是不能夠免除相應的處罰。?
守法行車，文明行車，是對所有機動車駕駛員最基本的要求。開車時首先要提前做好包括如廁、檢查車輛在內的所有準備工作，在駕駛過程中更要小心謹慎，嚴格按規定操作，切不可拿自己和別人的生命安全來開玩笑。否則，一旦發生意外情況，後果不堪設想啊！
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