這可能是最舒適的飛機了，能幫助乘客克服時差，靠窗座位配有實際的窗戶

本周，卡達航空公司的新空客A350-1000飛機開始運營，這可能是長途旅行中最舒適的飛機，即使是經濟艙乘客也同樣如此，能幫助乘客克服時差。

其機艙內配有環境防反射滯後LED燈、醫院級過濾器，整個機艙的空氣每2-3分鐘更新一次，同時，該客機保持最低的「客艙高度」——6000英尺。

科學家說，時差癥狀在6500英尺高處開始，然後，心臟和肺臟耗氧加大，這會導致疲勞感和呼吸不暢。

空客公司聲稱A350-1000是天空中最安靜的雙通道客機，每個靠窗的座位都有一個實際的窗戶。另外，還具有最新一代機載娛樂系統。所有這些功能都應該能夠使乘客遠距離旅行更加舒適。

空中客車公司表示：「我們非常自豪能為我們的客戶卡達航空公司交付首架A350-1000。它在燃油和成本效益方面擁有優勢，還能創造無與倫比的乘客舒適度。」

在空客總部舉行的交付活動中，卡達航空公司集團行政總裁阿克巴爾貝克在A350-1000上接待了媒體成員，並作了詳細介紹。

阿克巴爾·貝克表示：「卡達航空公司是全球第一家搭載空中客車A350-1000的航空公司，並第一次裝備了自己革命性的新Qsuite座椅。」

空中客車公司表示，A350-1000將比競爭對手波音777-300ER便宜25％，這款飛機的老款更重，但在某些布局上擁有更多座位。

這個信息圖解釋了A350-1000的一些技術優勢

波音公司已經對空中客車公司的A350-1000做出了回應，已經在開發比波音777更大版本，可以容納400多人，預計2020年投入使用，將成為最大雙引擎的噴氣式飛機。

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