折翼天使「殲-9」，研發十八年耗費兩千萬，為何最後一刻廢止？

在我國戰鬥機序列中我們聽說過「殲-8」也聽說過「殲-10」唯獨沒有聽說過「殲-9」，「殲-9」去哪了呢？實際上我國確實有「殲-9」，但是它卻是解放軍空軍的折翼天使，雖然經過長達近20年的研究但最終失敗下馬，自然也不可能在空軍服役。

上世紀60年代初為了對抗美蘇兩國轟炸機對我國的威脅，「殲-8」與「殲-9」同時立項。「殲-9」是以「殲-7」為基礎製造一種能飛兩萬六千米高度，速度2.6倍於音速的新型戰機。因為「殲-9」得技術指標很高，所以「殲-8」項目為重點並在1967年已經研製出來，而此時的「殲-9」僅僅還在模型試驗階段。

「殲-8」研製完成之後「殲-9」項目再次被重視，軍方對「殲-9」提出了嚴格的要求，方案一改再改先後有四種方案被淘汰，不久十年浩劫開始研製進程大大延誤，在周總理的關懷下「殲-9」逆境中繼續研製，1970年革命性的鴨式布局出現在「殲-9」身上，直到現在中國所有先進戰機都能看見「殲-9」的影子。

1975年「殲-9」理論設計方面的難關終於被全部克服，沈飛上報中央生產，中央同意投入資金四億元在1980年開始生產五架。可在1980年我國國民經濟進行了大調整，最終「殲-9」研製計劃廢止，沒有一架「殲-9」被生產出來，總共耗費資金2122萬元。但「殲-9」的研製給我國帶來的大量的技術儲備，直接便利了未來我國主戰戰機的生產。

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