1938年日寇第一趟軍列通過黃河老照片，每一幅都是不可忘記的恥辱

這是一組抗戰時日寇第一趟列車通過膠濟線黃河大橋的照片。膠濟線其實是中國最早的鐵路之一，它於1899年開始修建，1904年開通運營。不過這條鐵路的歷史卻是非常坎坷的，他曾是德國人在中國土地上強行建造的一條殖民者插在被壓迫人民身上的吸血管，通過這條鐵路把中國的無數資源運送到德國。而在抗日戰爭中，則由日本人控制了這條鐵路，同樣成為侵略者掠奪中國資源的工具。

日軍工程兵在通車儀式上歡慶

1938年2月9日，日寇記者拍攝的黃河假鐵橋通車老現場。

通過黃河假鐵橋的第一趟列車

在古代戰場中，長江和黃河都屬於天險，一般軍事家都是會利用的，不過擁有黃河天險的山東卻輕易被日本人佔領了，所以蔣某人一氣之下殺了韓復榘，這跟他沒有好好利用黃河可能有一定的關係，不過韓復榘被殺後沒有幾天，日寇的火車就通過黃河了。

建設時日寇工兵兵在測繪

日本工程兵在修建鐵路

黃河灘岸上的一角

就這組照片來說，老兵發現真正意義上的膠濟線其實是沒有通過黃河的，日寇把這座黃河假鐵橋稱為是膠濟線的，應該是屬於延伸斷，黃河大橋通車後，日寇的青島海運基地與北方戰場就完全連接起來了。

日寇第一列火車駛過黃河的照片，這一天是1938年2月9日

運送日本軍人和戰略物資的火車。

槍口下的工人，日寇原照片的說明是「支那苦力」。

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