馬斯克的又一個大動作：發射12000顆衛星！這可能嗎？

眼下，能在一個月內將跑車和互聯網衛星先後送入太空的，可能只有馬斯克一人了。

馬斯克的又一個大動作：發射12000顆衛星

在把特斯拉轎跑送上太空的半個月後， 周四（2月22日）科技狂人馬斯克又完成一項令世人驚嘆的壯舉——將兩顆互聯網衛星送入軌道。

據外媒報道，馬斯克麾下的太空探索技術公司Space X當天成功發射了一枚「獵鷹9號」火箭，將其兩顆互聯網測試衛星送入太空。除此之外，火箭還搭載一顆了西班牙衛星。

此次成功將兩顆測試衛星送入軌道後，Space X未來還會陸續發射更多測試衛星，因為這正是按照該公司推出的「星鏈」(Starlink)計劃來實踐的。2015年1月，馬斯克宣布了Space X的這項計劃。

根據計劃， 在2019年到2024年期間，Space X將通過「獵鷹9號」火箭發射大約12000顆通信衛星到軌道， 以在全球範圍內提供低成本的互聯網連接服務。

馬斯克此前估算，這一項目將可以承載最高 50% 的全球回程通信和 10% 的城市本地互聯網流量。2019 年起，首批用戶就能使用 1 Gbps/s 的無線寬頻服務。

Space X官方表示， 一旦有800顆衛星率先入軌，其將計劃於2020年或2021年開始提供有限的衛星互聯網服務。 此外，SpaceX 還預測，到 2025 年 ，「星鏈」 衛星網路用戶將達到四千萬，營收為每年 300 億美元。

值得一提的是，除Space X外，目前很多科技公司都在「搶」互聯網衛星這門生意。比如， 波音、ViaSat、Telesat、Audacy、Karousel LLC、Space Norway、Theia Holdings和LeoSat等 ，都在申請推出類似的低軌道衛星上網服務。

去年7月，美國聯邦通信委員會(FCC)已經批准了OneWeb在美國運營衛星上網服務，已經獲得頻譜資源的運營商將優先部署其衛星網路，OneWeb公司還獲得了日本軟銀公司10億美元的投資，計劃建設用648顆小型衛星構成的衛星互聯網。

根據規定，衛星系統之間不能相互干擾，運營商必須要制定出相應的技術和操作上的可行性解決方案，這意味著Space X在部署衛星時，必須要與OneWeb和Telesat等競爭對手進行協調。

「星鏈」計劃能成功實現嗎？

總而言之，馬斯克的「星鏈」計劃很偉大，大到可以改變世界。那麼，他的這一計劃最終能否實現？如果實現，又將給我們帶來怎樣的影響？

對此，航天二院研究員楊宇光分析稱， 馬斯克提出的「星鏈」衛星互聯網計劃，瞄準了當前的熱門領域。 但時至今日， 低軌道衛星通訊技術面臨的巨額成本， 依然是限制這一領域發展的最大瓶頸。

此外，他還指出， 衛星頻率使用和安全問題，也讓「星鏈」項目受到了諸多質疑，面臨更多挑戰。 這類服務需要非常多的衛星才能夠實現全球的覆蓋，它的分布要保證比較均勻，衛星之間需要有通信的鏈路，這也提高了衛星系統本身的複雜性。

最重要的問題其實是成本問題， 整個投入規模是幾十億甚至上百億以上的量級，啟動的過程、資金是否能夠解決也有一定的疑惑。由於低軌的星座高度比較低，需要經常進行軌道的維持、衛星星座的維護需要比較大的投入，這些問題都是不可迴避的。

至於「星鏈」項目倘若成功後的影響，Future Lab未來測試室創始人胡延平近日在接受採訪時表示， 「星鏈」項目全面投入運營之日，通信業格局將被徹底改寫，互聯網的未來也將因此改變， 數字地球未來將首先通過太空衛星寬頻網路連接起來，由此催生全新生態。

他指出，按照「星鏈」目前的預期，商用化開始以後，用戶只要使用一個相當於筆記本一半大小的終端，實際和現在家庭路由器差不多大小，就可以與衛星直接通信、支持其他設備上網了， 而且體驗到的是比目前20Mbps或30Mbps的家庭寬頻快三四十倍的帶寬。

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