為何跳過超音速戰略轟炸機直接進入隱身時代，中國轟20自有原因

從美國和蘇聯／俄羅斯戰略轟炸機的發展趨勢看都是走過了一條一樣的道路，美國是從B－52H戰略轟炸機開始，然後研製B－1B超音速戰略轟炸機，完成這些創新之後就開始裝備具備隱身能力的B－1B戰略轟炸機。蘇聯／俄羅斯原來也是這一條道路，研製了包括圖－16，圖－95和圖－160超音速轟炸機等一系列的轟炸機。中國師從蘇聯／俄羅斯，不過在發展轟炸機上只是參考了圖－16就停止了幾十年的。

在美國和蘇聯競相發展超音速戰略轟炸機的時候，中國還在琢磨轟－6轟炸機，當美國的B－2A服役許多年之後，中國才開始研製轟－6基礎上換裝發動機而來的轟－6K轟炸機。中國在轟炸機的發展上相當的坎坷，但是也從中吸取了教訓，如果在沒有發動機的情況下一味開始超音速轟炸機的研製是不會成功的，而缺失了這一環之後竟然可以直接跳過進行隱身轟炸機的研製工作，這就是傳說中的另一個20，轟－20遠程戰略轟炸機。

超音速戰略轟炸機獲得的只是超音速，但也要為之付出代價，包括需要使用超強的發動機和攜帶較多的燃油。在目前的防空態勢和情報體系下，大型戰略轟炸機的超音速突防已經不具備多少實戰價值，因為現代化的防空系統很容易捕獲這些實施超音速飛行的大型航空器。戰略轟炸機更多的時候是作為一款巡航導彈或其他遠程打擊精確制導彈藥的載體，超音速已經不是一個需求，而隱蔽攻擊則是最重要的發展方向。

美國空軍B－2A戰略轟炸機具有良好的電磁和紅外隱蔽效果，這款轟炸機可以實施全球範圍內的戰略打擊任務，亞音速已經可以保證其攻擊的時效性，而且還可以保證更遠的航程。中國未來裝備的轟－20的發展就是跳過超音速的階段直接進入了隱身時代。依靠隱身能力可以讓中國空軍從戰略上獲得優勢，大航程超大載彈量就可以實施戰略威懾，中國跳過超音速進入隱身時代也是之前轟炸機發展落後的一個巧合而已。

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