為何中國的炮管壽命比國外長好幾倍：這技術全球僅此一個

大家都知道，炮管都是有壽命的，隨著射彈數的增加，身管的使用壽命會越來越短，當射擊精度達不到要求，即所謂打不準了，就預示著炮管已到使用壽命。此時，一般就要換炮管了。小口徑炮管價格還算便宜，而中、大口徑炮管則造價不菲。因為發射炮彈是個瞬間高溫高壓過程，炮管被高溫燃氣燒灼，炮彈在炮管內高速摩擦運動。所以火炮身管的使用壽命都是按發射的次數計算,按時間計算就只有數秒。俄軍的125毫米最好的滑膛炮在發射穿甲彈時，壽命只有500發 ，西方的105毫米及120毫米最好的主炮發射穿甲彈只有1000發。在1991年海灣戰爭中，英軍第7裝甲旅在「沙漠風暴」行動之前，其編製內約三分之一的「挑戰者」坦克就在訓練中打禿了膛線，而不得不緊急更換炮管。

能不能修復炮管呢？作為勤儉持家的中國人肯定想到了這一點，既然進口蘇-27的渦扇發動機我們都能修復，還使其壽命翻倍，那這也不再話下。據悉，中國兵器工業山東非金屬材料研究所（簡稱非金屬所）的「火炮身管內膛延壽修復材料技術」就榮獲2016年度國防科學技術進步二等獎。據相關公開資料，非金屬所的炮管延壽修復技術聽起來很是神奇，是利用炮彈發射修復炮管。炮管壞了，不用擔心，裝填一發維修彈，"砰"的一聲，修復完成。據該所發表的相關公開論文分析，其原理推測是由一種納米材料和潤滑油脂混合物，射擊前塗覆於彈丸表面，發射瞬間均勻分布於炮管內，並在高溫高壓火焰和炮彈高速摩擦下迅速填補炮管燒蝕坑槽，並形成一層保護膜，對炮管起到修復、保護和延壽的目的。

據公開資料稱， 該修復彈既可以修復滑膛炮炮管，也可以修複線膛炮炮管。也就是說坦克炮和榴彈炮都可以修復。資料稱，發射某型100毫米滑膛坦克炮修復彈後，龜裂紋已被填，表面平整光滑。130毫米加農線膛炮發射18發彈丸，再發射10發修復彈後，炮管表面的燒蝕坑及燒蝕裂紋得到了填補，火炮膛徑磨損量逐漸減小。值得一提的是，在小口徑炮管，槍管上效果更好，不僅槍管內表面凹坑、裂紋逐漸被填補，表面漸趨光滑，陽線表面修復效果更是突出，又恢復使用前狀態。而且明顯降低槍管溫升，對於小口徑炮管，還可在一定範圍內增大初速度。並且經大量試驗，此修復彈不會影響射擊精度。

實際上，這種修復彈在我國有著很好的使用前景。例如國產14.5毫米機槍的彈丸初速高達980至995米/秒，槍管燒蝕嚴重，其壽命問題一直是困擾輕武器行業的一個技術難題。其槍管壽命一直達不到指標要求。按照規定的壽命彈數,其初速下降常常會超過22%。因此在14.5毫米單管高射機槍上採用了冷精鍛槍管和激光強化新技術，對槍管的前後兩段進行處理，提高了槍管鍍鉻層的附著質量，較好地解決了槍管燒蝕問題，大大提高了槍管的壽命，達3000發，壽終時的彈丸初速下降率不到15%。

軍事專家告訴記者，即使採用極高技術含量的冷精鍛和激光強化，14.5毫米重機槍射擊3000發彈丸初速也下降了15%左右，不談精度，由於初速下降，原來可以射穿的裝甲，現在也很可能射不穿了。現在有了此種修復彈，如果成本能夠接受的話，可大幅延長14.5毫米機槍槍管壽命，如果在戰時，士兵可能就只需要帶一根槍管，而不需要帶備份槍管，可帶更多的子彈了。除了在陸軍可以大量使用外，對於拆裝維護困難的空軍航炮，海軍艦炮，更是一大利好，對於爭取戰機，贏得作戰勝利創造了更多有利條件。

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