隱身戰鬥機未完成測試已經服役3年，匆忙上陣還有這一家

俄羅斯石破天驚的在敘利亞部署了4架蘇－57隱身戰鬥機，而且這款戰鬥機還在測試飛行之中，遠遠沒有到達可以服役的狀態。俄羅斯甚至還把之前曾經發生過火災的那一架驗證機都部署到了敘利亞的俄羅斯空軍基地，這麼急吼吼的做法實在是令人費解，不過如果和美國的聯合攻擊機JSF來相比較，發現俄羅斯的做法也是合情合理，起碼在正式服役前完成所有的測試，而美國的F-35閃電II戰鬥機又怎樣呢？

目前美國洛克希德馬丁公司的三款F－35閃電II戰鬥機正在美國阿拉斯基艾爾森空軍基地進行極寒條件下的運用測試，而距離美國海軍陸戰隊的F－35B正式服役已經過去了近3年，美國海軍陸戰隊的F－35B是在2015年7月31日開始服役，而且是第一款獲得初始作戰能力的JSF型號，然而同樣這款戰鬥機也在艾爾森空軍基地進行測試。美國空軍F－35A戰鬥機已經美國海軍版本的F－35C版本也在測試的行列。

不僅僅極寒測試沒有完成就匆忙進行裝備，更為離譜的在軟體系統並不完善的情況下就進行了海外的永久部署，這就是美國海軍陸戰隊的VMFA121中隊的F－35B戰鬥機，從2017年1月份開始，美國海軍陸戰隊的F－35B就開始逐步部署到位於日本岩國的陸戰隊機場，到去年9月份完成了總數為16架的永久海外部署。去年美國才完成了F－35B閃電II戰鬥機的AIM－120中程空空導彈的發射實驗。

作為海軍型號的F－35C至今都沒有裝備部隊，更不用說獲得初始作戰能力了，作為使用F－35C閃電II戰鬥機的海上平台已經有一艘在美國海軍服役，福特號航空母艦是美國海軍福特級航空母艦的第一艘，現在正在建造的還有兩艘，一艘是肯尼迪號，另一艘是企業號（進取號）。整個F－35閃電II項目就在這種磕磕碰碰之中進行，而實際的F－35戰鬥機的作戰能力並不是像其表面一樣光鮮。

只有中國的隱身戰鬥機殲－20是完成了各項測試之後才裝備部隊，包括各種武器彈藥的發射，也包括在極寒和高原環境下的實際運用。有些環境可以通過實驗室來模擬，但是不能完全還原真實的作戰環境，這也是雖然美國已經在實驗室里測試過各種環境下的操作，但還是需要前往阿拉斯加進行極寒條件下的測試了。中國幅員遼闊，戰鬥機的使用也必須考慮各種氣候條件，包括高溫高熱以及極寒高原等，如今中國殲－20戰鬥機已經加入戰鬥部隊。

美國研製的F－35隱身戰鬥機未完成測試已經服役3年，這是美國體系下的冒險行動，中國用實力向世界證明了殲－20戰鬥機，從2011年1月11日完成首飛，到2018年開始交付作戰部隊執行任務，一步一個腳印，而美國還是依靠捷徑推動F－35項目的進程。不僅僅美國匆匆忙忙使用F－35，包括以色列，義大利，和荷蘭等也是被動的領先使用這些不完善的戰鬥機，所以說俄羅斯急迫在敘利亞測試蘇－57就太正常不過了。

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