湖北黃石「碼頭經濟」煥發綠色活力

曾經礦山開採遺留下的廢渣山再著新綠，化身美麗公園成為市民休閑的好去處；巨大「天坑」轉身變成「國家礦山公園」，每年接待遊客200萬人次；沒有了眾多非法碼頭，沿江修起了生態景觀大道。

因礦而生、因水而興，有著1700多年水運歷史的湖北省黃石市，近年來大力開展飲用水水源地保護區和長江沿岸碼頭整治行動，保護長江生態環境，也為城市帶來了新的綠色活力。

新港運煤再無揚塵碼頭搬家遠離水源

油味、揚塵是長江內河碼頭兩大常見的污染，但在黃石新港卻很難見到。目前，黃石新港所有重型機械設備均實現了電氣化作業，不再使用汽油、柴油，實現了對空氣和水資源零污染。

黃石的「碼頭經濟」由礦產開採帶動，曾經長期無節制開採一度給黃石帶來了巨大的生態赤字，包括400多個開山塘口、150多座尾礦庫、幾十萬畝工礦廢棄地、大面積湖泊污染以及一頂「光灰城市」的帽子。

「保護長江，就是保護我們的未來。」黃石新港工作人員舒慧勇說，碼頭作業的環保意識正在不斷提升，原來散裝的貨物利用抓鬥從船上抓取後，直接存放在碼頭地面上，再用鏟車轉運。在黃石新港散貨泊位上，岸邊的兩台橋式抓鬥卸船機可以一次從靠岸的運煤船上抓取20噸煤炭。巨臂一轉，就將煤炭轉運到岸邊一條長1300米的全封閉式皮帶廊道上，幾分鐘內就可將煤炭送至建有防風抑塵網和噴淋除塵系統的堤外堆場，全程不見揚塵、漏撒的現象，原先塵土飛揚的碼頭作業場景成為了歷史。

近日，沈家營港埠公司碼頭使用了近40年的固定吊機已被拆卸，昔日忙碌的碼頭已經停運。據了解，沈家營港埠公司碼頭距離涼亭山水廠取水口不足100米，為保護飲用水水源地，決定予以拆除。

此外，港務集團沈家營碼頭、大冶有色公司碼頭的散貨、件雜貨作業線等多處靠近飲用水水源地的碼頭已經關停並拆除其設備，進行搬遷。黃石還對拆除和搬遷完畢的非法碼頭的空地，開展非法碼頭專項整治「回頭看」及驗收工作，實施非法碼頭長效管理，清理貨物50餘萬噸，綠化近40畝、植樹近6萬株。

推行「五長」責任制景觀大道扮靚長江岸線

為切實加強水環境治理，黃石正在推進總投資約15億元的亞洲開發銀行貸款黃石水污染治理項目，並以治水為「龍頭」，建立起江長、河長、湖長、庫長、塘長「五長」責任制，推進治污水、防洪水、排澇水、保供水、抓節水「五水共治」。

2017年上半年，黃石共加裝生活污水裝置船舶11艘，拆解老舊運輸船舶2艘，為全部渡船免費配備船舶垃圾油污水接收桶，將營運船舶安裝油水分離設備或設置污油水艙（櫃）、400總噸以上貨船以及核定載運15人以上客船安裝生活污水處理裝置，納入船舶檢驗和營運許可條件範圍。

此外，長江岸線的非法碼頭整治，為沿江大道的開工建設創造了條件。沿著黃石長江邊，將規劃建設一條長約62公里的大道。「沿江大道不僅是一條城市道路，更是一條生態景觀大道。」黃石市交通運輸局相關負責人介紹，沿江大道的開工將是保護長江岸線環境的良好契機。

作為一座老工業城市，黃石曾飽受環境污染之苦。現在的黃石，一片片披綠掛翠的青山，一處處波光粼粼的碧水，構築起了一道道守護家園、守護安寧的綠色屏障。

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