印度空軍幹了件很洋氣的事，網友卻瘋狂吐槽，原因就在這架飛機

本月22日，環球網報道稱連印度男性飛行員都唯恐避恐不及的印度產米格-21迎來了它的首位女性飛行員，在過去，女性僅被允許駕駛運輸機等支援機種。然而，就是這麼「洋氣」的事兒，也有網友戲謔稱這是「漠視女性生命，把女性飛行員往火坑裡送」，此話怎講呢？

這得說說印度仿製的這款米格-21，因為事故頻發人送外號「空中棺材」，印度國防部長安東尼2012年5月曾向印度國會報告，自1966年開始服役以來，872架米格戰鬥機群已墜毀482架，空軍折損171名飛行員，相關事件造成39名平民和8名其他軍種人員喪生。曾經有飛行員甚至直接指控其「侵犯基本生命權，特別是享有安全工作環境的權利」，違反印度憲法第21條，應該全部被銷毀。

那麼是不是說這款俄羅斯戰機質量堪憂呢？其實不然，上世紀六七十年代中國和印度都曾拿到米格-21的原型機，也都嘗試進行仿製，而且印度還比中國占更多的優勢。當時蘇聯直接將生產線和生產工藝都送給了印度，所以印度的仿製工程還更加順利，可是時間一長，印度的無能就暴露了出來，中國仿製的殲-7甚至開始和俄羅斯爭奪國際市場了，印度的仿製米格-21竟然連螺絲都不能自產，竟然還需要進口！

這件事要不是印度和俄羅斯開撕，我們這幫吃瓜群眾還真不一定知道，當時印度版米格-21頻頻出事，印度媒體就開始帶節奏黑俄羅斯的戰機質量不過關，這給俄羅斯氣得，心想我自己和中國用都沒事，就你天天摔飛機，還有臉怪我了？於是把印度為了省錢不從俄羅斯訂購原裝螺絲和維護保養服務的事情抖了出來，而且還把黑鍋甩到了中國腦袋上，說是因為印度買了中國的山寨零件才導致了事故頻發。這下可把吃瓜群眾笑壞了，俄羅斯被自己的仿製者搶市場固然心裡憋屈，但也不能憑空污衊人啊，這阿三難道還能從淘寶上海淘退役殲-7的廢舊螺絲釘不成？

不過啊，也有消息稱，印度的米格-21所用的維護保養零件確實來自中國，只不過是間接地，我們知道中國出口到埃及大量的殲-7，因此埃及有大量用不完和替換下來的零件閑置在手裡，正好被印度買了去。這可好。因為零件不配套，又沒有專人保養，印度的米格-21故障率非常高。相比中國成功仿製米格-21的殲-7，印度的仿製版連起飛都費勁，用局座的話說就是「不起火就不錯了。」

遙想當年印度先中國開始對蘇式戰機進行研究和使用，然而四十年白駒過隙，如今的中國已經能自主研製第五代先進高超音速隱身戰機殲-20，而印度卻連螺絲釘都仿製不出來，自主研製的光輝LCA戰機光耗時整整30年，結果一服役就落後中國整整一代，簡直就像個笑話，所以說這就叫人比人氣死人啊。

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