越南旅行的八個誤區

我從越南回來半個多月了，一直欠大家一篇分享，網上有很多「越南越美」的帖子，越南的風景確實越往南越漂亮，但越南對於我還真是一個複雜的存在，所以這篇分享「難產」了。

每次旅行回來，都會被問，玩的咋樣呀？如果，我說玩得特別好，不可能，每一場旅行都會有遺憾的，但它是你下一次動身的理由；說玩得一般吧，那可能只針對當時的我，怕對你產生潛移默化的影響；說玩的不好吧，那違背事實，因為我還是比較善於從每一段旅行中找到興奮點的。

負責任的說，這次越南玩得不錯，只是真的糾結，不知道該從哪個角度寫這次的旅行貼，以便讓大家了解更多的越南。

恰在此時看到一篇推文「韓國人赴日旅行的八個誤區」，我決定以此作為我越南分享的藍本。為了便於理解， 首先就本次旅行的概況進行交代：1月25日-2月5日共計12天，兩女兩童共四人，先後前往峴港-會安-芽庄-大叻-美奈-胡志明，書歸正傳：

誤區一：越南很危險。旅行安全，是大家最最關心的，也最應該被關注的。經常有言論說越南人非常抵觸中國人，會有過激行為。在越南要小心搶包、搶手機。據事實而講，我們也經常在路上用手機做導航，但以上危險我們沒有遇到。本次越南北部（靠近中國）沒有去，不能妄加評論。

誤區二：越南很便宜。看過我朋友圈的人，都知道我分享了一篇「越南物價的真相」。越南很便宜是針對發達國家和北上廣地區而言，與我國二三線城市是差不多的。但是咖啡和飲品確實超級便宜。以上僅代表旅遊觀光區的物價。

本次也接觸了居民區的本地物價，但沒想到比旅遊區還高，可見掌握一門外語是的重要。越南物價對內一套對外一套，是真的。

越南的門票貴，不過越南的住宿和交通費還算是平易近人的。

誤區三：越南也有泰國一樣的海島風情。NO，完全不同，因為地理及旅遊開發的原因，越南的旅遊都是圍繞大陸海岸線的，所以海水顏色和沙質是差些等級的。

誤區四：這麼多人去越南，交通一定很方便吧。方便是事實，但速度不敢恭維。這個國家只有短的可憐的高速公路，且摩托車巨多巨快；兩車道的公路，其中一道給摩托車專用；三車道的公路，其中兩道給摩托車專用。總之200公里的公路，開車起碼5小時以上。暈車人士強烈不推薦越南。

誤區五：出入境被索要小費。我們往返胡志明機場出入境，都沒被為難。看來我們的人品還不錯呢，所以索要小費不是絕對的。

誤區六：冬季的東南亞都很舒服吧。大錯特錯，冬季是越南中部的雨季，真的是連綿不絕呀，所以想看藍天白雲的就不要去峴港了。

誤區七：越南電源是德標。確實德標能用，中國的電源插頭在我的行程中也全部能夠使用，不需要轉換。

誤區八：在越南打車會破產的，而且不找零。這個問題是我們這次出行最大的擔心，所以在首站峴港，我們是包車旅行的。之後的行程都是依靠打的，打的價格與越南的經濟比不便宜，但是跟國內的價格差不多吧。也沒有遇到傳說的繞路（有一次可能是，不過後來我們分析是因為單行路由於語言不通誤會司機了），遇到過不找零，不過越南的零錢都是1000到10000面額的，也就相當於3角-3元人民幣，不知道為什麼那麼多國人計較這個問題，在國內也不計較的吧。

為什麼會有以上的誤區呢？我分析，原因有三：

一、越南旅遊發展很快，改變很大，日漸成熟，一些信息過時很快；

二、一些新聞媒介的報道，放大了一些小問題；

三、確實有一些不靠譜的攻略，講一個偶遇吧。在芽庄前往美奈的巴士上，我們遇到一位女獨行客，她從越南北部的河內縱貫到南部胡志明，她跟我講「聽了好多人說手機被搶，但她本人沒遇到，提醒我們多注意，她去了世界遺產下龍灣，一點也不驚艷，峴港也沒什麼玩的，窩在會安的酒店裡寫了幾天的攻略，到了芽庄，覺得海不藍，聽說美奈的海水藍，準備在這裡消磨時光了」，事實是美奈的海一點也不藍，甚至都不是綠的，我想她大抵只能在酒店裡編攻略了。

請以適合的目的去旅行

請以包容的心態去一個旅遊業尚處在發展中的國家

請以享受每一段經歷的心情去對待每一次的突發遭遇

你的心態決定你的旅行

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