嚴冬聚焦三道嶺

2018年1月21日下午,我們石河子老年大學10位影友自駕車從石河子出發,來到了嚮往已久的全國僅有的蒸汽火車所在地，也是我們此行攝影採風的目的地----哈密三道嶺露天煤礦。

【作者：索新華，女，石河子老年大學攝影班學員, 軍墾攝影研究院學員】

三道嶺位於哈密西部約80公里處，這裡是西北最大的露天煤礦，也是新疆最大的露天煤礦，它的煤不僅產量高，而且質量也好，三道嶺全礦區人口大概將近4萬人，屬"哈密礦務局"。

作為中國最後的蒸汽火車服役地，三道嶺一次又一次走進了攝影人的眼眸，這也是我和學友老師們一直想來的原因，由於三道嶺是"疆煤東運"鐵路運輸的起點，蒸汽火車承擔的任務是通過三道嶺礦運煤專線，將裝滿煤炭的車皮從煤礦送到十幾公里外的火車站貨場，再由鐵路貨運部門運往全國各地。所以,還保著這段十幾公里蒸汽火車運輸線。

蒸汽火車主要由四大部分組成：鍋爐、汽機、車架走行部分和煤水車。

蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差甚遠，它是世界上第一代的火車，蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運行。一般蒸汽火車的速度為60千米/小時。

我們要拍的礦區鐵路專線火車，是在戈壁灘上一個大坑裡，站在大坑的邊緣往下看，坑底很深，層層疊疊，雖然現在已是一月中旬，三道嶺沒下雪，空氣灰塵很大，虛土蓋過腳面。天空到處霧蒙蒙的，坑底幾條運煤的鐵路專用線宛延著伸向遠方，22號到達第一天的午飯後我們就來到了這裡，拍拍行進中向貨場運煤的火車，每趟車間隔45分鐘左右，大家各自忙活起來，選好機位，等待著火車的到來。

23日清晨7點天還沒亮，我們就早早的來到了火車站貨場，看到頂著嚴寒的早班司機師傅已經在為開車前做準備工作。我們也趕緊拿起手中的相機抓拍著這難得的一刻.在火車的動與靜中捕捉著美好的瞬間。抓拍著司機師傅們火熱的勞動場面。

上午9點多一輪橘紅色的陽光從地平線上升起，給籠罩在氤氳迷霧的大地塗摸上了一層霞光，雖是冬天，濃重的白霜蓋住了草叢，原野。然而這絲絲縷縷黃燦燦的光亮驅散了霧障霜凝朦朧的早晨，我面對著緩緩升起的太陽，看著拉響著汽笛準備出發的火車，按下快門，將這份美好永遠定格在了我的記憶里。喜歡這種太陽升起來的早晨。久違的太陽你好！

晚上的火車還可以這樣子拍。象禮花，好像在歡迎著大家的到來，真漂亮！這張老師的作品深深的吸引著我們，第一次拍火車，特別是拍晚上急駛的火車，相機的速度，光圈大小的運用，感光度多少的掌握，對我這個攝影新人來說很茫然也很好奇，能把火車煙霧拍的象火一樣燃燒的照片是如何拍出來的呢？在老師的指導下,我試拍成功了

主 辦：石河子攝影家協會

主 編：高曙光

副 主 編：王剛、牛立江、林峰

編 輯：楊子江

編 委：高曙光、王剛、牛立江、林峰、楊子江、張德智、李宏東、龐軍建、耿照軍、汪衛萍、李繼輝

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