比本田CR-V更野性，進口配四驅，僅24萬，格調不輸奧迪Q5和漢蘭達

作為傳統日系車主力之一的斯巴魯，在國內一直以來是個較為小眾的品牌。究其原因，無非是在這個看顏值的大趨勢下，斯巴魯確實在外觀設計上一直不走心，那也使得它在國內的銷量一直不走量。不過斯巴魯作為世界上屈指可數量產水平對置發動機的汽車廠商，在技術和產品性能方面確實有著獨到之處，因此就算是個特立獨行的小眾品牌，也不妨礙大家對它的喜愛，那下面就和小編一起看看斯巴魯的主力車型--森林人有什麼不同之處吧！

說到斯巴魯森林人，那就先來看看整體外觀。畢竟森林人是款定位越野風格的SUV，所以整體的體量感很足，通過平直的線條勾勒出硬朗的輪廓，稜角更加分明霸氣。森林人的前臉在日系車正常設計里，算是比較精神的。通過大尺寸格柵、LED日間行車燈和寬闊的前保險杠設計的相互配合，讓前臉的視覺感更強更舒展。

斯巴魯森林人在車身尺寸也表現不俗，整車長寬高分別為4610*1810*1735mm，軸距為2640mm，這讓車內空間感也得到提升。從側面看，熏黑處理的B柱和C柱延伸了整個側面的縱向感，和側腰線相互呼應，既舒展又大氣。同時森林人還採用了17英寸鋁合金輪轂，提升了空氣動力性能並有利於降低油耗，另外還有18英寸鋁合金輪轂可供選擇，一樣採用了強有力的動態造型設計。

斯巴魯森林人的尾部設計較為簡單，大面積的後尾窗佔據了尾部的大部分區域，尾部沒有複雜的線條，但是簡約而不簡單。車尾組合燈和前燈風格統一，同樣採用LED光源，強化了整車的力量感。但是有點令人遺憾的是，車尾還是採用了單側單排的設計，如果能改成雙側雙排的設計，可能會更符合森林人的調性，運動感應該會更強。

下面再來看看內飾，很多人進入車內之後，都會對斯巴魯森林人的內飾感到失望，確實這個內飾設計和外觀相比，著實遜色很多。樸素的中控台周圍充斥著硬塑料，整體內飾的用料和豪華感科技感可能放在十年前應該會不錯，但是對於現在的消費者來說，略顯老氣。不過內飾還是有看點的，比如內飾做工工藝比較出色，經過多年的市場考驗讓內飾的做工十分紮實，更加講求實用性，而且並無太明顯的異響和鬆動。

在動力方面，斯巴魯森林人搭載了2.0T水平対置發動機，最大功率177kW(141PS)，最大扭矩高達350N·m，可選6速手動或CVT兩款變速箱。配合上斯巴魯獨創的四驅系統，碾壓各種路面絕對一點問題都沒有。經過優化的懸架對路面顛簸起伏的處理更加出色，這也讓斯巴魯森林人更適合全家出行，日常居家使用。

如果要以一句話來評價斯巴魯森林人，那小編認為是個性十足，動力澎湃。畢竟其應用了和保時捷一樣的氣缸排列方式，加上一直堅持全系使用全時四驅並匹配CVT變速箱，結合不到24萬的價格以及進口身份來看，斯巴魯森林人稱得上性價比十足。不過面對日益強大的自主車型，斯巴魯森林人要想搶佔市場還需要更多提升，特別是在內飾方面要有質的提升才行。

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