如果飛國際航線，落地後是否有時間在當地旅遊

旅遊，就是為了活出不同的自己。每個城市有自己的性格，每道風景有自己的韻味。感受世界的魅力與壯麗，體會風土人情，才是生活的真諦。

今天小編就給大家討論下機組人員（飛行員、乘務員）如果飛國際航線，落地後是否有時間在當地旅遊？

每天飛出國的機組人員一般落地後會去當地旅遊嗎？一日游還是半日游？如果是旅遊的話，你們是如何安排旅程的？

短程國際航線（日韓、東南亞）一般距離短，類似國內航線，多數是飛來回；而遠程國際航線（歐洲、北美）都會在國外呆一到三天。

通常情況下，遠程國際航班到達後，返程時就會換機組。如CAxxx是2天一班的航班，到達後機組在當地休息，由兩天前到達的機組執行回程，依次類推。

按照國際通行做法，航空公司都會有執勤期之後的休息期。休息期是指從機組成員到達適宜的住宿場所起，到為執行下一次任務離開適宜的住宿場所為止的連續時間段。在該段時間內，航空公司不得為機組成員安排任何工作和造成任何干擾。

所以理論上講，大部分遠途國際航線都有一定時間在目的地停留，為在當地旅行和購物（包括代購）帶來的便利。

許多經驗豐富的機組人員會在當地地勤人員的指導下做一些攻略，為在當地短期旅行和購物做好準備。也有部分細心的空乘人員通過接觸當地華人導遊，得到一些吃喝玩樂行等方面的支持與幫助。本人就在馬德里機場附近的賓館見過這一幕，一位當地的華人導遊和剛到賓館的空姐們特別熟悉，談笑風生，一看便知是經常接觸，之間有故事的一類人群。

當然，現在資訊非常發達，各類遊記攻略齊全，單憑這一點，在目的地看看景點、品嘗當地美食也不是問題。至於語言等問題更不在話下，簡單的英語走天下，而且大部分知名景點或購物店都會有我大中華熟悉的面孔和語言。

有時間，不一定就可以去玩。許多公司規定差異還是比較大的。有的安排休息期較短，一般到了目的地，就想好好補覺，壓根沒精力出去玩；有的在當地治安不太好的目的地，航空公司要求乘務員不得離開駐地外出遊玩和購物，避免發生危險。

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