其實豪華車降價才是最大的！別在給傻傻的騙了

你知道在老美眼中什麼車貶值最快嗎?在中國是豪車在別人眼中卻並沒有你想像的那麼好，這也成了貶值最快的車型，不管是豪華的車型還是緊湊型的車。貶值最快的居然還是我們國內的豪華車型。

一、凱迪拉克：-38.7%

凱迪拉克怎麼說呢！也是被國人救活的一個品牌之一。在別人老美眼中即是贏家，也是最大的輸家，僅一年的時間凱迪拉克XTS的初始價值就降至驚人的38.7%，對於喜歡大空間，安靜舒適和良好的駕駛者來說，這是一輛非常體面的車型。

二、吉普指南針：-34.8%

其實對於吉普的指南針我們並不陌生，在2018年將推出全新的指南針，那麼舊款的價格也將大幅度縮水。

三、賓士E系：-34.5%

說道德國豪華轎車，賓士E系在短短的一年時間，賓士就虧損了其34.5%的價值，這也以為著高達22919美元，這也是名單中跌幅最大的。

四、林肯MKZ:-33.7%

其實就像之前列出的凱迪拉克CTS一樣，林肯MKZ被認為是歐洲豪華車的替代品，與那些以德國為主的車輛一樣，林肯的價值也不會有多好。

五、凱迪拉克CTS:-33.4%

凱迪拉克CTS在使用過的市場上面臨更大的貶值，這是兩款凱迪拉克車型中的第一款，雖然這對於購買新車型的車主來說並不是一個好消息，但這也意味著CTS是一款相當不錯的二手車，在僅有一款車型後就失去了其三分之一的價值。

英菲尼迪Q50表示在此名單上的一款豪華轎車，由於被新的車型所取代，這款車在二手車市場的數量由此而增加，這也導致了價格的大幅度下降。

七、豐田凱美瑞:-30.7%

凱美瑞在美國市場上是最暢銷的一款車型，其增長的速度都讓人感覺到驚訝，然後其全新的設計，以及全新的動力總成和操控性，這也導致了舊款的車型在處理上價格更低。

八、起亞Sedona:-30%

起亞Sedona是唯一一款能夠靜茹美國前8款降價最快的車型，經過短短的一年時間就損失了整體價值的30%。

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