悉尼新機場將建鐵路！譚保政府大選博弈將在西區大搞交通建設，周邊房價有望大漲！

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下個月，

譚保政府將公布一個全新的

鐵路建造計劃，

悉尼將修建一條鐵路連接

悉尼的第二機場。

據《悉尼晨鋒報》報道，悉尼西部邊緣席位的選民成為了新州和聯邦選舉結果的關鍵，譚保政府和新州Berejiklian政府將依靠其交通計劃，希望在選舉戰場的關鍵區域獲得政治支持。

在政府即將公布的交通項目中，西南鐵路線路將從Leppington起，連接到悉尼位於Badgerys Creek的新機場。這條途經Bringelly的鐵路線，估計花費在10億到30億澳元之間。

政府還將推出更為雄心勃勃的計劃，預計將在在悉尼西北區和南區Campbelltown之間建設一條重型鐵路線，途經西悉尼機場和St Marys，分三期修建。這條南北線路的第一期將從新機場到St Marys，將接入現有的T1 Western Line。

交通規劃者質疑，新機場計劃於2026建成，鐵路是否能在那時也修建完成。但預計建設資金將採用「價值捕獲」模式籌集，也就是向沿線火車站附近的開發項目進行強制徵稅。

從LEppington火車站到Badgerys Creek機場的鐵路線有四個方案可供選擇。政府可能不會公布首選路線，以免房地產投機行為限制了政府的價值獲取。

在聯邦城市部長Paul Fletcher和西悉尼部長Stuart Ayres最早會在下個月發布「城市協議」中，規劃者們和投資者們都急切地想要知道項目的估計成本、資金來源和時間。

如果通往新機場的鐵路修建順利，將大大提升周邊的房地產價值，去年《每日電訊報》就曾報道，從-中文房地產網站居外網所得到的數據顯示，-中國買家對新機場周邊「優先發展區」的興趣飆升到不可思議的地步，對於周邊房地產的興趣比去年上漲了1500%。

居外網通信主管David Platter表示，需求只會增加。Platter說：「我們知道有一些中國投資者正在機場附近尋找地塊，等待價值上升時再投資或轉售。」

（圖片來源：《悉尼晨鋒報》）

而RealEstate網站和CoreLogic去年的報道顯示，該地區房產價值的巨大增長超越了內西區和東區，已經成為過去5年全國房產增長的領頭羊。

其中，Bringelly的增幅最大，該區位於新機場的隔壁，房產價格中位數上升了72.5萬澳元，增長率為42.6%，達到了245萬澳元。

該區2012年的房價中位數為93.5萬澳元，這意味著該區的房產價值每天竟然上漲了1986澳元。

去年的報道同時指出，在相鄰的Rossmore區，房價也同樣一飛衝天，現在的中位數達到237萬澳元，自2014年新機場計劃宣布以來，價格翻了一倍。同時，在位於機場西邊的Luddenham，房價中位數上漲了30%，達到了116.5萬澳元，-買家在3年前購買的房產現在已經翻倍。

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