梅賽德斯-賓士卡車

梅賽德斯-賓士的傳統

一直鞭策梅賽德斯前進的動力只有一個:製造汽車的熱情。自2006年5月以來，在壯觀的梅賽德斯-賓士博物館裡，訪客都能體會梅賽德斯-賓士此一熱情所帶來的甜美果實。但是奠定汽車歷史的基礎可追溯到1899年，當時格特列·戴姆勒在柏林車展中，首次展示他在汽車製造方面的嘗試。

第一個小型的工廠博物館於1923年落成啟用，自1936年戴姆勒-賓士公司成立之後，收藏品持續增加。1960年代，戴姆勒-賓士博物館全新落成，慶祝公司成立75周年慶，隨後又因慶祝公司成立100周年擴建博物館。2006年時，為配合現行梅賽德斯-賓士博物館開幕，汽車發展的歷史遺址遷移到戴姆勒主要生產設施鄰近地區-斯圖加特(Stuttgart)。

2011年，縱橫百年風雲、馳騁浩瀚車壇的現代汽車發明者――戴姆勒與梅賽德斯-賓士迎來了125周年華誕，並在全球範圍內舉行為期一年的盛大慶典活動，向品牌125年的輝煌傳統致敬。倚傍著浩浩蕩蕩的黃浦江，梅賽德斯-賓士文化中心盛大揭幕，在中國率先掀起了全球慶祝活動的首個激情巨浪，為品牌125周年紀念獻上了一份非同尋常的厚禮。

賓士屬於德國品牌，成立於1926年，總部設在德國的斯圖加特市。職員19.7萬人，1993年完成銷售額591.02億元，年生產汽車約100萬輛，在國內有14家直屬廠，主要的子公司35個，銷售服務站100多個，在國外它擁有50多個生產裝配廠及6300多個代理機構和維修中心，產品行銷190多個國家和地區。

賓士汽車，一個幾乎全世界無人不知的汽車品牌。從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。現在賓士除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。賓士經營風格始終如一，從1926年至今，從不追求汽車產量的擴大，只追求高質量、高性能。

1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

戈特利布·戴姆勒GottliebDaimler(1834-1900)，德國工程師和發明家，現代汽車工業的先驅者之一。1834年3月17日出生於德國符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一個手工業工人家庭，父親是一位麵包店老闆。1852年，他就讀於斯圖加特工程學院。少年時代的戴姆勒就對燃氣發動機產生了濃厚的興趣，並開始學習研製奧托式燃氣發動機。1872年，戴姆勒設計出四衝程發動機。1883年，他與好友－著名的發明家威爾赫姆·邁巴赫（WilhelmMaybach）合作，成功研製出使用汽油的發動機，並於1885年將此發動機安裝於木製雙輪車上，從而發明了摩托車。1886年，戴姆勒把這種發動機安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上，創造了第一輛戴姆勒汽車。

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