SNCF改革全面推出——改革方案將在夏天到來之前敲定

近日，國家總理愛德華·菲利普已經開始討論SNCF改革的具體方案了。

在SNCF全法大罷工的背景下，眾多鐵路人還是沒能等到令人期待的結果。近日，國家總理愛德華·菲利普已經開始討論改革的具體方案了。

（圖片來自網路）

政府已經準備好與工會攤牌，改革措施與之前抗議內容大致相同，但具體仍需時間敲定，大致今年夏天到來前會正式開始改革。

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改革一大熱點是對公司屬性進行調整。雖然SNCF是一家國營公司，但仍然不是完全國有化的。政府想對公司進行全面國有化，使SNCF作為政府的公共服務體系呈現在大眾面前。

由於近年來SNCF公司並不能很好的改革以適應現代化，全公司的負債額成倍增長。由國家全面接收後，或許會改善這種現狀。

前法航總裁Jean-CyrilSpinetta說：「這是我們民族的公有資本，它不能被私有化。」事實上，總理愛德華·菲利普的野心遠不止於此，他希望提出 「國家，國營鐵路公司和鐵路工人之間的新鐵路公約」

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取消未來鐵路工人的特權。SNCF正式職工具有的福利很多，他們的工資、養老金、假期均高於法國平均水平，還有很多隱性福利，比如全家人免費乘車權以及帶薪休假。在改革後招進公司的員工將不再享有這些權利，而之前員工的權利也會適當削減。

招聘和離職比率將擴大，企業在選擇和解僱員工這件事上有更大自主權，未來的SNCF職位將不再意味著「鐵飯碗」。

鐵路工人的養老金改革將被一視同仁，與其他退休人群的養老金改革採取相同措施。

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取消一些不常用的線路。巴黎周邊不常用的線路會考慮關閉。然而也有反對聲音，他們認為鐵路是流動性發展戰略的核心，這種小規模改革「沒有必要」。

Ref：

http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2018/02/26/reforme-de-la-sncf-le-gouvernement-aura-recours-aux-ordonnances-pour-faire-voter-les-principes-cles-avant-l-ete_5262634_1656994.html

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