蘇系戰機有史以來最慘的敗仗！貝卡谷地空戰82:0的真相！

軍情 02-27

原標題：蘇系戰機有史以來最慘的敗仗！貝卡谷地空戰82:0的真相！

著名的北卡谷地戰役蘇系空軍裝備受到的質疑是極大的，現在就讓我們好好看看當年82比0的事實究竟如何。

當以軍摧毀敘軍地面導彈部隊後，敘機臨近貝卡谷地上空，率先遭到以軍電子戰飛機的強電磁干擾。甚至有的敘機飛行員肉眼都看見了以軍的F15戰機，但機載雷達熒光屏仍然一片空白。

敘利亞空軍機載雷達不起作用，耳機里聽不清地面指揮口令，一起飛就處於被動地位，只能憑藉經驗和肉眼同以色列的混合作戰機群戰鬥，結果當然可想而知。

當天，以色列空軍宣稱在這次空戰中取得了擊落敘軍30架，自己沒有損失一架飛機的戰績。

敘利亞宣布進入「高度戒備狀態」，夜晚立即向貝卡谷地派出4個薩姆-6導彈連和3個薩姆-8導彈連的增援部隊，繞過彈坑和飛機殘骸進入貝卡谷地，盡一切力量阻止以軍可能發動的進攻。

然而，1982年6月10日天一亮，在以色列92架飛機的一陣狂轟濫炸之下，新布置的7個導彈連又蕩然無存。

再次奉命出擊52架敘利亞米格飛機，竟沒有一架能夠突破以色列的空中屏障安全地飛回來。

以色列空軍宣稱又一次取得了沒損失一架飛機，擊落敘軍52架飛機的輝煌戰績。

敘利亞再也承受不起這樣的損失了，空軍停止了出擊。

四、真相：敘利亞空軍/米格戰機真的戰五渣嗎？

曾威風一時的薩姆-6導彈，卻如此的不堪一擊？

蘇制米格-21、米格-23飛機在美製F-15、F-16戰鬥機面前真的如此脆弱？

隨著以色列公布的82:0的戰績，貝卡谷空戰在全世界引起極大震動。

敘利亞方面稱1982年6月在黎巴嫩上空總共損失了72架飛機（包括固定翼作戰飛機及直升機），其中12架是被以色列的防空武器和友軍炮火擊落的，另外的60架是在空戰中被擊落的。並稱在極大劣勢下擊落以色列14架飛機。

根據敘利亞方面的記錄，美軍宣稱從未在空戰中被擊落的F15戰鬥機在這場空戰中被Mig-23系列擊落3架，被Mig-21擊傷1架（戰果無法證實，敘利亞宣稱殘骸墜入地中海）。】

如果不相信交戰雙方的言論，有一名英國BBC現場戰地記者親眼目睹4架以軍戰機被擊落，其中2架A4,一架F4,一架F16。

莫斯科為了蘇系武器的聲譽，在戰後派出以蘇聯國土防空軍副司令員葉夫根尼·尤拉索夫上將為首的龐大軍事代表團來到貝卡谷地展開了實地調察。但之後蘇聯人沒有對外公布他們的調查報告，而西方主流媒體更是樂於打擊蘇系裝備，於是貝卡谷地空戰比有60：0，有82：0，有84:0，有85:0，美國空軍協會會刊《空軍》2002年6月號引用以色列宣布的「最新數據」，戰果又變成了87：0。

隨著蘇聯的解體，俄羅斯將部分檔案解密，其中就有當年蘇方的部分調查結果。

根據蘇聯的調查，在1982年6月6日—11日的貝卡谷地空戰中，敘利亞方面實際損失的飛機數量只有47架，而以色列為此付出的代價是23架飛機。其中12架是被米格-23戰鬥機擊落的，具體情況如下：

6月6日，用R-23導彈擊落BQM-34無人機1架。

6月7日，用R-23導彈擊落F-16A戰鬥機2架。

6月8日，用R-23導彈擊落F-16A戰鬥機2架。

6月9日，用R-23導彈擊落F-16A戰鬥機2架，擊落F-4E戰鬥機2架（手段不明）。

6月11日，擊落F-4E戰鬥機2架（手段不明），用R-23導彈擊落E-2C飛機1架。

但是敘利亞在10日沒有擊落戰績，而且根據蘇聯報告，當天敘利亞就損失了12架米格18，以及10架米格21。

另外我們也可以從中看到，以色列宣傳的戰績集中在6月9日、10日兩天；蘇聯披露的數據顯示是從6日-11日，而且在11日敘利亞還擊落了一架E-2C鷹眼預警機。

不論具體的戰果到底是怎樣，貝卡谷地空戰中，以色列空軍運用高新技術，全新戰術，以無人機、預警機、戰鬥機組成聯合編隊，將戰略戰術還沉浸在傳統導彈防空、飛機編隊空戰的敘利亞軍方打的狼狽不堪卻是鐵的事實。

貝卡谷空戰告訴我們，以前的戰績越輝煌，要是不能跟隨時代的潮流，不能關注到新的戰爭手段，只會敗的更慘！

前事不忘，後事之師；亡羊補牢，為時未晚！