發動機最好的3款國產車，它50萬公里不大修，號稱開不壞！

說到現在的國產車，崛起的速度讓人瞠目結舌，國產車的質量也越來越得消費者們的認可，但是車好不好，壽命長不長，全在於發動機好不好，雖說現在的國產車發動機不如日系德系車的，但是我們也有自己的優勢，今天就和大家介紹幾款10萬級別的發動機最好的國產車。

奇瑞艾瑞澤5，奇瑞的車不用多說大家也知道，雖說銷量不如哈弗神車，但是發動機的技術不是吹的，是最早生產發動機的車企，到現在為止，已經有15年研發發動機的歷史，而是第一個敢說質保10年，100萬公里的車企。艾瑞澤5也是很值得肯定的一款車，發動機的穩定性是最大優勢。

帝豪，帝豪系列的車口碑一直很不錯的，銷量也是可以的。它其中1.3T的發動機動力還是很好的，更重要的是保養維修便宜，雖說沒有強大的技術，但是耐久性是最大的優勢，所以說帝豪系列的小車還是很給力的。

駿派D60，這款相信會遭到強烈噴射了，先說一下駿派D60的動力吧，此車搭載的是豐田1.8L發動機，這台發動機代號為2ZR，豐田系列的這款發動機最早是搭載在卡羅拉身上的，雖說和駿派D60的不是同一台，但是技術都是屬於豐田的，而且駿派D60這款的發動機零件70%都是進口的，所以說耐久性絕對是杠杠滴，說它開不壞，50萬公里不大修一點也不過分。

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