修理廠最痛恨的五款車，耐開抗造，10年不壞

每位車主在購買時都曾渴望自己的愛車開的越久越好，最好就是能開10年以上，為此在這裡，本著負責任的態度給大家推薦幾款「良心」車，只要車主愛惜開個十年以上不是夢。

第一款車: 大眾--捷達捷達累計銷量已達到3600000台,可以說時下線後25年里的「長青」車每位車主在購買時都曾渴望自己的愛車開的越久越好，最好就是能開10年以上，為此在這裡，本著負責任的態度給大家推薦幾款「良心」車，只要車主愛惜開個十年以上不是夢。

第一款車: 大眾--捷達

捷達累計銷量已達到3600000台，可以說時下線後25年里的「長青」車，而創造捷達這樣傳奇的原因，無外這款車「皮實」具備優秀的可靠性，所以備受網約車和計程車司機的青睞,汽車指導價:7.99--13.49萬。

第二款車: 本田雅閣

雅閣集本田先進技術於一身，比如說，明年推出的雅閣將擁有各種黑科技，不僅有橫置10A變速箱、地球夢發動機，還有先進的主動安全系統等，目前，9.5代雅閣

指導價: 16.98---29.88萬。

第三款車：豐田普拉多

豐田普拉多作為硬派越野車中普拉多覺得算是經典中的經典強悍的越野性能超高的保值率在加上開不壞的質量，覺得讓修理廠感到煩惱啊。

第四款車：豐田皇冠

又是一款日系車啊，皇冠以前可是對標BBA ，一直都是有超高的口碑，還有一句話叫: 皇冠十萬公里才過磨合期，修理廠

皇冠的出現就渺茫了。

第五款車：卡羅拉

豐田卡羅拉作為一款全球性車型，卡羅拉已經歷經十次換代，雖說本身沒什麼突出特點，各方面也都不是最優的，但卻也沒有哪個方面是有明顯短板的，為此有車主這麼形容卡羅拉: 最大的優點是沒有缺點，最大的缺點是沒有優點。似乎有那麼一點道理，不過卡羅拉作為一款代步車，它本身兼顧了耐用以及故障率低的優勢，也難怪經濟、能成為全球銷量的王者了!

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