未量產便售罄 邁凱輪再出神車！限量500輛，破百2.8秒！

以巴西傳奇F1車手Ayrton Senna之名，呼應邁凱倫"最強賽道設定道路用車"的定位的邁凱倫Senna，預計將在2018年日內瓦車展正式對外亮相。

此前，邁凱倫已先行於2017年12月10日公布新車外型與內飾設計，同時公布該款新型跑車全球範圍內僅限量銷售500台，在英國當地的售價高達75萬英鎊（約合663.54萬元），儘管價格如此高昂，但依舊擋不住全球邁凱倫愛好者的熱情。

發布剛剛三天，500台車輛就已宣告售罄。據稱最後一台No.500/500在拍賣會上以267萬美元成交，價值人民幣約合1700萬。

Senna屬邁凱倫終極系列(Ultimate Series)，以終極賽道取向公路車為定位，Monocage III 單體殼底盤和車殼採用碳纖維打造。車身重1,198千克，是繼F1之後邁凱倫最輕的公路車。

此車為何如此受歡迎？

重點來了！

邁凱輪Senna車型以McLaren720s車型為開發平台，搭載最強勁的M840TR，4.0升雙渦輪增壓引擎，這是邁凱倫有史以來最強勁的公路車內燃機，最大功率588千瓦(800馬力)，推重比668馬力/噸，最大扭矩800牛·米，搭配7速雙離合變速箱，後輪驅動。

Senna車型特殊調校後的引擎在3000rpm就可爆發出700N.m的扭矩，0-100km/h的加速時間僅需2.8s；0-200km/h的加速時間僅需6.8s，0至402米加速僅需時9.9秒，極速340km/h!強大的Carbon Ceramic碳陶瓷剎車系統能夠讓這台公路賽車100米內從200km/h剎停。

關鍵是動力總成的不同性格可通過主動動態控制系統選擇。雙叉臂懸架搭配液壓減振系統，高低軟硬可調，動態底盤控制系統(RCC II)將人車緊緊相連。碳陶剎車則配輕量化中鎖輪轂和倍耐力P Zero Trofeo R定製輪胎。

Senna的車身採用淚滴形設計，車頭和車尾應用主動空力設計，以優化剎車、彎心和出彎時的下壓力和空力平衡。包括三出尾排在內的尾部設計兼顧空力和冷卻，引導熱流以防影響尾翼效果。車輛靜止時，主動式尾翼最高點離地1,219毫米，面積超過6,500平方厘米。擴散器採用單片碳纖維打造，在車尾形成低壓區以將尾部吸在地面。

此外，頭尾燈的設計也考慮到了空力效果。車門延續F1經典設計，以方便乘員佩戴頭盔進出。車門板可選玻璃，以在車內營造空間感，拉近乘員與賽道的距離。車內大範圍使用碳纖維飾板，輔以Alcantara飾皮和真皮。

方向盤不設按鍵，儀錶盤顯示有限信息，以幫助車手專註駕駛。

好了，說了這麼多，是不是很喜歡？可是，此車還真是拿錢也買不了，大家飽飽眼福就OK!

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