吉利成為戴姆勒最大股東，德國媒體心情很複雜

本月24日，吉利集團宣布已通過旗下海外企業主體斥資90億美元，收購戴姆勒9.69%具有表決權的股份，成為戴姆勒最大的股東並承諾長期持有其股權。該交易尚需通過中國監管機構審批。

「來自中國的『魅力攻勢』！」德國《明鏡》周刊26日報道稱，已收購戴姆勒近10%股份的中國吉利汽車創始人c位於斯圖加特的戴姆勒總部，並將與德國總理的經濟顧問舉行會晤。德國聯邦經濟部則聲稱將調查收購過程。

《南德意志報》將李書福的德國之行稱為商業圈路演。當地時間26日李書福會在戴姆勒總部與戴姆勒首席財務官於博以及戴姆勒總裁蔡澈會晤。之後李書福將在柏林與默克爾的經濟顧問羅勒舉行會晤。該報認為，李書福看上戴姆勒而不是奧迪或寶馬，是因為戴姆勒由小股東參股，容易成為第一大股東。

《斯圖加特報》報道稱，德國聯邦經濟和能源部部長齊普里斯表示，吉利同戴姆勒近10%股份的交易需要經過德國政府的仔細檢查。他表示，吉利作為戴姆勒的競爭對手，需要就入股動機作出解釋，「如果允許競爭對手的代表獲得戴姆勒監事會席位，可能會出現問題」。戴姆勒董事會中的工人代表也表示，他們將仔細審查這一股權收購計劃，希望維護工廠和工人的利益。齊普里斯在接受德國《商報》採訪時強調，德國是一個「開放經濟體」，但德國的開放「被當作實現他國產業政策利益的渠道」。

法新社報道稱，隨著中資企業在德國收購的增加，德國聯邦政府去年同意擴大政府的權力，加強對海外資金在德收購的審查，尤其是涉及關鍵基礎設施領域的交易。不過，德國聯邦政府25日表示，此次收購併不屬於企業收購，因此不涉及外貿法律或反壟斷行動。政府沒有必要採取行動。

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