中國為何玩命發展遠程投送？看美就知道差距多大

今年一月初官媒曝出我空軍在新年伊始便展開訓練，訓練中多架運-20、殲-20等先進戰機亮相，而有眼尖的網友發現在此時曝出的新*聞中一架編號為06的運-20很可能是剛剛入役我空軍的一架新機，這意味著我軍至少已經裝備六架該型運輸機，從裝備速度來看我軍工企業似乎已經開足馬力全速生產，不過我軍為何要如此著急甚是有些玩命的在建設這些大型運輸機呢?說到原因還是與美軍有一點的關係。

疑似新入列的06號運-20

早在二戰時期美軍就已經開始著手打造全球戰略投送能力，不過礙於當時的科技發展，運輸機的承載能力並不大，無法進行大規模的投送，在此情況下美軍也只好發展海軍等方式轉運，不過後期隨著航空發動機的突破，大推力大推重比的大型戰略運輸機開始裝備美軍。

美軍的C-17機群

甚至還為此成立了美軍空中機動司令部，其主要任務就是為美軍轉運投送提供強大的空中保障，如此重視美軍的遠程戰略投送能力也得到了極大的提升，在此後的海灣戰爭、阿富汗戰爭以及伊拉克戰爭中全世界都見識到了美軍能力。

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