戰鬥機沒有雨刮器，雨天飛行遇阻，俄羅斯做法簡單粗暴

雨刮器的出現使得運輸工具，在下雨天時駕駛車輛能見度更高，除了汽車外，還有其他的運輸工具如火車、電車、起重機等。那對於具有超機動能力的戰鬥機而言，是否存在雨刮器呢？

答案是否，我們能看到我國新型研發的重型軍用運輸機運-20上裝有雨刷器，在低速飛行下進行使用，但這並不表明飛機不能裝雨刮器。如果我們仔細對比後就會發現，戰鬥機的駕駛座位機艙很特別，採用的是曲面風擋，並且曲率很大，而雨刷是在一個固定的轉軸上轉動，這樣就無法跟風擋直接接觸，那作用就不那麼明顯。

戰鬥機在下雨時如果不能去除雨水，極會影響駕駛員的可視性，那多國是怎麼避免的呢？

俄羅斯的方法簡單粗暴，使用最原始的水蒸發的原理，在擋風玻璃上安裝了加熱電極，用高溫將雨水迅速蒸發。同樣作為軍事強國的美國就相差很大了，直接在戰鬥機駕駛玻璃上鍍上一層納米黃金薄膜，雨水無法吸附在上面，但造價昂貴。其他發達國家採用的是排雨液技術，在玻璃上塗上排雨液，使雨水在玻璃上保持珠狀，可隨風飄走。

而我國的做法更具代表性，根據戰鬥機的價值以及作戰能力，分別以低到高，使用加熱電極，厭水塗層、納米金屬薄膜，既節約成本，又能提升作戰力。

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